déchets des bateaux de croisière collectés par voie fluviale

Les déchets des navires de croisière lyonnais ne seront plus collectés par camions. Depuis ce vendredi, la tâche revient à la barge Zulu 5, qui récupère désormais les déchets de ces bateaux touristiques. Après une phase de tests de deux ans, Suez et Servis ont officialisé ce matin la mise en service de l’appareil. Plus écologique, cette démarche s’inscrit dans le cadre du plan Zones à Faibles Émissions (ZFE) de la Métropole de Lyon, visant à améliorer la qualité de l’air dans la ville.

400 tonnes de déchets collectés en 2023

En 2023, Zulu 5 a réalisé 518 collectes, soit 275 tonnes de déchets ménagers, 48 ​​tonnes de verre, 40 tonnes de déchets alimentaires, 32 tonnes de carton et 5 tonnes de ferraille. Grâce au travail de la barge et de son équipage, deux collectes quotidiennes de camions ont été évitées. “Nous collectons les déchets de 18 bateaux de croisière sur les 26 qui longent le Rhône», explique François Pyrek, directeur régional des services communautaires du recyclage à Suez. Mais l’entreprise ne veut pas s’arrêter là et souhaite étendre le système à d’autres bateaux. “Nous envisageons d’étendre ce service à Chalon-sur-Saône», indique François Pyrek.

Servis, qui travaille Suez sur le projet, intervient donc auprès des armateurs pour «faire de la pédagogie« . L’entreprise sensibilise ces derniers notamment à la réduction des déchets et à leur tri. Les entreprises se sont ainsi fixé trois objectifs à atteindre. La première, développer les tonnages de déchets alimentaires. Mais aussi pour réduire le volume des déchets ménagers et inciter les bateaux à trier les déchets plastiques.

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Recyclage local des déchets

Du lundi au samedi, Zulu 5 collecte les déchets de deux à sept bateaux chaque jour. Grâce à sa grue électrique, la barge hybride récupère les déchets déjà triés par les bateaux de croisière. Elle les distribue d’abord dans des petites bennes, puis les place dans des bennes plus grandes de 10 mètres cubes. Cela concerne aussi bien les déchets ménagers que le carton, le bois ou encore la ferraille. De leur côté, les déchets alimentaires sont collectés séparément dans des fûts de 26 litres pour être compostés par OuiCompost.

Tous les déchets collectés sont traités et recyclés localement. Après une matinée de collecte, la barge transporte les déchets jusqu’au port Edouard Herriot. Sur place, ceux-ci sont triés puis acheminés à proximité vers les sites adaptés. Par exemple, les déchets ménagers sont envoyés à l’usine de Gerland pour une valorisation énergétique. Tandis que le verre et le carton sont envoyés à proximité avant d’être recyclés. Suez s’engage en effet dans une réflexion sur cette collection »en court circuit« . L’objectif est ainsi de «garantir une valorisation maximale des déchets», précise Léo Beilmann, directeur général de Servis. Et, selon ce dernier, «Les résultats sont en« .

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