La Bible Ferrari : tous les modèles de 1947 à 2024
Jamais auparavant un tel ouvrage n’avait été publié, répertoriant tous les modèles fabriqués par Ferrari !
Cet ouvrage de référence constitue un inventaire exhaustif de tous les modèles certifiés par Ferrari, depuis sa création en 1947, dont les plus emblématiques, comme la fabuleuse 250 GTO, la Dino 246 GT, la 330 P4, la F40 et même la Ferrari Enzo, jusqu’aux plus méconnues, comme la Sigma ou la Ferrarina.
Pour la première fois, toute la production des usines Ferrari est ainsi regroupée en un seul ouvrage avec, dans son résumé, plus de 600 modèles et versions spéciales.
Ainsi, le lecteur trouvera dans cet ouvrage :
Toutes les voitures particulières, qu’elles aient été produites en série régulière, en série limitée, ou encore en « One-Off » individuelles, avec un recensement de toutes les versions et de toutes les carrosseries.
Toutes les voitures de compétition, prototypes et modèles de grand tourisme, avec leurs variantes, leurs évolutions et leurs transformations.
Toutes les monoplaces de Formule 1 et Formule 2, ainsi que leurs adaptations pour Formule Tasmane ou Indy.
Toutes les études de style et tous les concept-cars réalisés par des carrossiers et designers indépendants.
Chaque type, présenté chronologiquement et illustré par des documents d’époque ou par des photos de pièces de collection, fait l’objet d’une description précise regroupant les principales caractéristiques techniques, les chiffres de production et l’indication des numéros de série. châssis.
L’évolution du style et du design des modèles reçoit un éclairage particulièrement perspicace sous la plume de l’historien Serge Bellu qui a consacré de nombreuses années de recherches pour documenter cette œuvre que l’on peut facilement qualifier simplement de… monumentale et d’exception !
Un index alphabétique de tous les modèles ainsi qu’une liste complète des victoires Ferrari dans les épreuves de course automobile comptant pour les championnats du monde sont publiés en annexe à la fin de l’ouvrage.
Auteur : Serge Bellu
Journaliste, directeur éditorial du magazine Automobiles classiquesil est également correspondant en France de Mise au point automatique, automatique et conception et d’autres publications.
Spécialiste du design et de l’histoire de l’automobile, il est l’auteur de nombreux ouvrages (at Flammarion, Larousse, Les Éditions du Regard, Solar, le Cherche Midi publisher, etc.)
Serge Bellu est consultant auprès de plusieurs écoles de design et de divers musées.
Quant à la préface, elle est signée par notre vif confrère du Figaro, le très passionné et professionnel Sylvain Reiser.
Gilles GAIGNAULT
Éditions Glénat
Auteur : Serge BEAU
Préface: Sylvain REISER
Prix : 59,95€
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