Keystone-SDA
Deux tramways sont entrés en collision samedi après-midi dans le tunnel menant à l’arrêt de la gare de Strasbourg. Cet accident rarissime a fait plusieurs dizaines de blessés.
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11 janvier 2025 – 18h45
(Keystone-ATS) “Le bilan, qui n’est pas définitif, est de l’ordre de 30 à 35 victimes, seulement des urgences relatives”, a indiqué la préfecture du Bas-Rhin. Le parquet a ouvert une enquête. Peu après, les pompiers ont blessé une cinquantaine de personnes.
Un large périmètre de sécurité a été établi devant la gare, où de nombreuses ambulances ont pris position, selon des journalistes de l’AFP sur place. Les blessés ont été évacués sur des civières et d’autres ont été soignés sous la verrière de la gare.
Une vidéo diffusée sur les réseaux sociaux montre une scène chaotique juste après l’accident avec deux tramways gravement endommagés dans le tunnel. L’un des véhicules semble avoir déraillé à cause du choc.
Collision « brutale »
“Ce que l’on sait à ce stade, c’est qu’il y a eu une collision brutale entre deux tramways, sur le quai, sous la gare”, a déclaré la maire écologiste Jeanne Barseghian, rapidement sur place. “Il n’y a aucun mort, aucune personne en urgence absolue, selon les informations dont je dispose à ce stade”, a-t-elle ajouté, exprimant “tout notre soutien” aux blessés et aux secours.
« Il s’agissait d’un choc frontal suite à une marche arrière du tramway dont je ne connais pas les causes. Il faudra être très prudent et attendre les résultats de l’enquête. Pour le moment, nous ne savons pas ce qui a provoqué ce recul du tramway », a-t-elle déclaré.
« Nous avons une cinquantaine d’urgences relatives avec des blessures non vitales, des blessures au cuir chevelu, une ou deux fractures de la clavicule, une entorse du genou, des choses comme ça. Notamment en traumatologie», explique le contrôleur général René Cellier, directeur des pompiers et secours du Bas-Rhin.
“En plein revers”
“Il y a aussi une centaine de personnes impliquées, qui n’ont pas de blessures particulières, mais sont vues par des médecins (…) Nous n’avons pas d’urgence absolue, cela aurait pu être bien plus grave”, a-t-il précisé. a-t-il encore souligné.
“J’étais dans le tram à un arrêt, il y avait un tram qui faisait marche arrière à toute vitesse, il y avait un problème de freins et il dévalait la pente en marche arrière”, raconte un témoin, évoquant “un gros gros choc, un grand boom ».
Les deux conducteurs des trains “n’ont pas été blessés physiquement, mais sont très choqués”, selon la Compagnie des transports strasbourgeois (CTS).
Strasbourg, première grande ville française à avoir remis en service un réseau de tramway en 1994, avait déjà connu un accident, exactement au même endroit, fin octobre 1998. Un tramway était déjà entré en collision avec un autre dans le tunnel sous le pont. gare, un accident dû à la vitesse excessive d’un des deux trains qui a fait 17 blessés.
