La Corée du Nord continue ses provocations. Vendredi et samedi, Pyongyang a mené une nouvelle campagne de brouillage des signaux GPS, perturbant gravement les opérations des navires et avions civils en Corée du Sud. L’armée sud-coréenne a déclaré que l’interférence provenait des régions nord-coréennes de Haeju et Kaesong.
“Nous exhortons nos navires et avions opérant en mer de l’Ouest à être vigilants face aux brouillages GPS provenant de la Corée du Nord”, ont déclaré les chefs d’état-major interarmées (JCS) dans un communiqué. “Nous appelons la Corée du Nord à cesser immédiatement ces provocations et avertissons fermement qu’elle sera tenue responsable de tout problème qui en résulterait.” »
Une menace récurrente
Le GPS est un réseau satellitaire essentiel à la navigation et à la détermination de position, garantissant la sécurité des opérations maritimes et aériennes. Ce n’est pas la première fois que la Corée du Nord a recours au brouillage des signaux. Un incident similaire a conduit la Corée du Sud à alerter l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), qui a mis en garde le régime nord-coréen contre de telles ingérences.
Cet incident s’inscrit dans une série de provocations qui ravivent les tensions entre les deux pays. En mai dernier, la Corée du Nord a lancé une campagne de ballons transportant des déchets au sud de la frontière, incitant la Corée du Sud à reprendre ses émissions de propagande par haut-parleurs.
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Des risques croissants pour la sécurité régionale
Les experts de l’aviation mettent en garde contre les dangers croissants liés au « spoofing » du GPS – une méthode de perturbation des signaux GPS – combiné aux essais de missiles et à la campagne de ballons. Ces actions augmentent considérablement les risques dans l’espace aérien sud-coréen, compliquant les opérations aériennes et créant de nouveaux défis pour l’industrie aéronautique. Alors que les tensions montent, les experts préviennent que la déstabilisation de la région reste une menace sérieuse.
