Un couple possédant une entreprise familiale à Baltimore a lancé un recours collectif en dommages et intérêts contre les entreprises singapouriennes qui possèdent et gèrent le « Dali », qui a provoqué l’effondrement d’un pont important pour l’économie américaine, selon des documents judiciaires.
Un mois plus tard, le porte-conteneurs est toujours coincé sous les débris du pont Francis Scott Key, sur la rivière Patapsco, dans cette ville du Maryland, sur la côte est des Etats-Unis. Il bloque une partie du transport maritime dans l’un des ports les plus fréquentés du pays.
Un premier cargo bloqué dans le port de Baltimore depuis l’effondrement du 26 mars, est reparti jeudi par un nouveau chenal temporaire de 106 mètres de long et 19 de large, ouvert le même jour, le quatrième exploité depuis la catastrophe.
Arguant d’une perte de revenus importante depuis l’accident, Karen et Charles Austin, avec leur société American Publishing, ont déposé jeudi un recours collectif devant le tribunal fédéral du Maryland. Elle vise les sociétés singapouriennes Grace Ocean et Synergy Marine, respectivement propriétaire et gestionnaire du navire.
Le couple agit en son nom et en celui d’autres personnes « dans la même situation » et fait état de « dizaines de milliers d’entreprises, de particuliers et d’autres entités » susceptibles de se joindre à ce recours collectif. Il dénonce « la négligence flagrante et potentiellement criminelle » du propriétaire et gérant du « Dali », qui n’était selon eux « pas en état de navigabilité », et conteste leur demande judiciaire, déposée le 1er avril, visant à limiter leur exposition à 43,67 dollars. million.
« Avant la destruction du pont, l’activité des plaignants était florissante », affirment-ils, faisant état d’une baisse de 84 % de leurs revenus en avril 2024 par rapport à la même période en 2023.
Six ouvriers qui effectuaient des travaux de réfection de la route sur le pont lorsque celui-ci a été heurté par le navire de 300 mètres de long ont été portés disparus. Les corps de quatre d’entre eux ont été retrouvés.
L’armée américaine a déclaré qu’elle s’efforçait de rouvrir un canal permanent et plus profond d’ici la fin mai, afin de rétablir l’accès au port à sa capacité normale.
