(Washington) Un couple propriétaire d’une entreprise familiale à Baltimore a lancé un recours collectif en dommages et intérêts contre les sociétés singapouriennes qui possèdent et gèrent le porte-conteneurs. Dalí ce qui a provoqué l’effondrement d’un pont important pour l’économie américaine, selon des documents judiciaires.
Un mois plus tard, le Dalí est toujours coincé sous les débris du pont Francis Scott Key dans cette ville de la côte est des États-Unis, bloquant certaines navigations dans l’un des ports les plus fréquentés du pays.
Un premier cargo coincé dans le port de Baltimore depuis l’effondrement du 26 mars est reparti jeudi par un nouveau chenal temporaire de 106 mètres de long et 19 mètres de large ouvert le même jour, le quatrième exploité depuis la catastrophe.
Arguant d’une perte de revenus importante depuis l’accident, Karen et Charles Austin, et leur société American Publishing, ont déposé jeudi un recours collectif devant le tribunal fédéral du Maryland, où se trouve Baltimore.
Elle vise les sociétés singapouriennes Grace Ocean et Synergy Marine, respectivement propriétaire et gestionnaire du navire.
Le couple agit en son nom et en celui d’autres personnes « dans la même situation », et fait état de « dizaines de milliers d’entreprises, individus et autres entités » susceptibles de se joindre à cette action collective.
Ils dénoncent « la négligence flagrante et potentiellement criminelle » du propriétaire et gestionnaire du Dalíqui selon eux n’était « pas en état de navigabilité », et contestent leur requête en justice, déposée le 1euh avril, pour limiter leur exposition à 43,67 millions de dollars.
« Avant la destruction du pont, l’activité des plaignants était florissante », affirment-ils, faisant état d’une baisse de 84 % de leurs revenus en avril 2024 par rapport à la même période en 2023.
Six ouvriers qui effectuaient des travaux de réfection de la route sur le pont lorsque celui-ci a été heurté par le navire de 300 mètres de long ont été portés disparus. Les corps de quatre d’entre eux ont été retrouvés.
L’armée américaine a déclaré qu’elle s’efforçait de rouvrir un canal permanent et plus profond d’ici la fin mai, afin de rétablir l’accès au port à sa capacité normale.
