Cette image d’archive à l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle, à Paris, redeviendra d’actualité ce jeudi.
AFP
La grève des contrôleurs aériens prévue jeudi devrait entraîner de nombreuses annulations de vols un peu partout en France.
Tous les syndicats de la profession ayant appelé à la grève, le mouvement sera “très fortement suivi” jeudi, a prévenu mardi le président de la Fédération nationale de l’aviation et de ses métiers, principale organisation regroupant les compagnies aériennes françaises.
Trois vols sur quatre annulés
Les compagnies aériennes devront annuler jeudi 75% des vols à l’aéroport de Paris Orly et 65% à Paris-Charles-de-Gaulle et Marseille, a-t-on appris mardi de Source proche du dossier.
La Direction générale de l’aviation civile (DGAC) leur demandera également d’annuler 60% des vols vers Toulouse et Nice, et 50% pour les autres aéroports, a indiqué cette Source à l’AFP. Le deuxième syndicat des contrôleurs aériens, l’Unsa ICNA, qui appelle également à la grève jeudi, a de son côté déposé un nouveau préavis couvrant l’ensemble du mois de juin.
Les syndicats estiment que les négociations sur les mesures d’accompagnement pour une refonte totale du contrôle aérien sont un échec, raison invoquée pour justifier la grève de jeudi.
Le pont de l’Ascension menacé
Mécontent de la situation, le syndicat national des contrôleurs aériens (SNCTA), principal acteur social du secteur, a déjà déposé un deuxième préavis de grève, cette fois pour trois jours et en plein week-end de l’Ascension. , jeudi 9, vendredi 10 et samedi 11 mai. Dans un communiqué, il a déploré l’échec des discussions et a donné quinze jours aux pouvoirs publics pour « s’engager dans la recherche de solutions » avant de mettre sa menace à exécution.
La réforme évoquée vise à « augmenter la productivité », selon un responsable du SNCTA. Le syndicat souhaite « accompagner cette recherche de performance » via des augmentations de salaires qui les rapprocheraient des « normes sociales européennes », selon la même Source.
Selon le syndicat, ces augmentations de salaire seraient indolores pour le contribuable français car elles sont entièrement financées par les compagnies aériennes qui versent une redevance à la DGAC.
Un argument battu par le patron de la Fnam, qui est également PDG de Corsair. Ce surcoût « serait in fine répercuté sur le passager », a expliqué Pascal de Izaguirre. Sans parler de la perte de compétitivité pour les entreprises françaises qui supportent majoritairement cette contribution, a souligné le dirigeant.
Champion de France des grèves
Selon Pascal de Izaguirre, la France est le champion européen des grèves du contrôle aérien avec un impact sur les finances du secteur aérien européen de 800 millions d’euros pour la période 2018-2022, dont 624 millions pour la seule France.
A titre de comparaison, à la 2ème place de ce classement on retrouve l’Italie où les grèves ont représenté un manque à gagner de 147 millions d’euros sur la même période, puis la Grèce, avec 22 millions d’euros, toujours selon les chiffres avancés par la Fnam.
Début 2023, le trafic aérien a été fortement perturbé par les grèves des contrôleurs aériens lors du conflit des retraites en France. Mais ces mouvements sociaux affectent également les survols du territoire, ce qui suscite l’ire des compagnies étrangères.
En septembre 2023, le SNCTA et l’Unsa ICNA, deuxième syndicat des contrôleurs aériens, ont décrété une trêve olympique, s’engageant à ne pas faire grève pour des raisons salariales d’ici la fin des Jeux olympiques (26 juillet au 11 août) et paralympiques ( 28 août au 8 septembre).
« Nous avons découvert que ce n’était que partiel », a ironisé Pascal de Izaguirre, confiant néanmoins ne pas s’inquiéter de la période de compétition elle-même. Lundi, un responsable du SNCTA a réaffirmé qu’il n’était pas question de faire grève pendant les Jeux.
(AFP)
