Dix mois de travail attendent le château

Difficile de le manquer lorsque vous contournez le château de Yverdon-les-Bains: une grande plate-forme vient d’être placée au pied du mur est, sur la rue de la rue de la rue de la plaine. La présence de cette installation – qui a nécessité l’abattage de quatre arbres d’avion malade – marque le début du 28^e L’étape de restauration du bâtiment érigé dans la seconde moitié du 13e^e siècle.

Ce projet, estimé à 1,15 million de francs, concerne cette fois le troisième des quatre tours, la soi-disant tour des gardes. Il sera partagé également entre la ville et l’association qui préside la restauration de la place Savoyard.

Prévention de l’automne

Bref, il s’agit d’améliorer la sécurité en empêchant Le risque élevé de baisse des carreaux, de la neige ou de la glace Provenant d’un toit qui n’a pas été affecté depuis 30 ans. Mais aussi pour réparer la façade de cette tour, ralentissant de facto la détérioration des matériaux qui constituent cette partie du monument reconnu de l’importance nationale. Un escalier provisoire sera installé pour accéder au musée et à la région de Yverdon.

Initialement, le travail aurait déjà dû commencer il y a un an. Mais la ville a été priée par le Conseil municipal de Passez en revue votre copie Quant aux effets secondaires du site sur l’accessibilité et le trafic dans le secteur. En transformant l’esplanade se trouve en zone de site (accessible au moyen d’un pont provisoire sur le canal oriental), le ravin qui mène au château du parking de l’endroit d’Armes ne sera pas fermé dans les deux directions dans les voitures, camions et motos.

Goulet directionnel

Ce passage qui permet à la relation entre la rue de la plaine et l’avenue de la gare ne sera cependant ouverte au trafic individuel motorisé uniquement dans ce sens, à partir du 3 février. C’est à cette date que l’échafaudage imposant nécessaire à la restauration sera installé. «Après deux mois de préparatifs, la maçonnerie, la taille de la pierre, etc. seront entreprises. Soit avril et à novembre », spécifie Tomas Czaka, chef du service de construction communal.

Alors que les vélos pourront conduire dans les deux sens, la restriction du trafic sera également valable pour les transports publics. En fait, deux arrêts intermédiaires sur la ligne de bus menant au parc scientifique et technologique seront supprimés jusqu’à l’hiver prochain. Quant aux piétons, ils pourront transiter normalement dans le secteur, mais un espace leur sera attribué sur la chaussée en raison de l’emprise du site dans la rue.

Notez également que les autorités profiteront de ces développements pour limiter la vitesse de Rue de la Plaine at 30 km/habaissement qui sera ensuite perpétué.

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