Réponse à la lettre d’opinion publiée mardi 11 juin 2024 dans les pages du quotidien Le devoir sur une future sous-station électrique au centre-ville de Montréal.
Hydro-Québec est bien consciente des inquiétudes soulevées par la construction d’un nouveau poste électrique dans le Quartier Latin à Montréal. Soyons clairs : nous serons audacieux en créant une infrastructure qui n’aura absolument rien à voir avec une sous-station électrique ordinaire.
Premièrement, la construction d’un nouveau poste est essentielle à la modernisation des infrastructures électriques à l’est du centre-ville et au sud de l’arrondissement du Plateau-Mont-Royal. Non seulement le projet est nécessaire à la pérennité et à la fiabilité du réseau, mais il constitue également un rouage essentiel de la transition énergétique du secteur. En soutenant par exemple l’électrification des transports et le remplacement des systèmes de chauffage au mazout, ces travaux bénéficieront directement à tous les habitants du Quartier Latin et des environs.
La mise en œuvre du projet
Compte tenu du contexte urbain et de la vocation culturelle du quartier, nous nous engageons à faire preuve d’une grande ambition et d’une grande ouverture dans la réalisation de ce projet. Loin de vouloir « défigurer le quartier », Hydro-Québec s’engage à tenir un concours d’architecture – une première au Québec pour ce type d’infrastructure – afin que le bâtiment du poste s’intègre harmonieusement au tissu urbain.
Il est important d’expliquer pourquoi le terrain situé au nord de la Grande Bibliothèque (BAnQ) est l’emplacement privilégié pour la construction de la nouvelle station Berri. Celui-ci doit être construit dans un périmètre défini au centre de la zone à desservir, ce qui limite fortement les options.
Quatre emplacements potentiels ont été étudiés, dont deux sont possibles d’un point de vue technique : le terrain au nord de la Grande Bibliothèque (BAnQ) et l’îlot Voyageur. Cette dernière fait toutefois l’objet d’un projet de logements abordables de la part de la Ville de Montréal. C’est dans ce contexte que nous finalisons actuellement la transaction immobilière avec BAnQ.
De son côté, BAnQ s’est engagé dans cette négociation afin d’assurer des retombées positives tant pour l’institution que pour la vitalité du quartier.
La gare actuelle de Berri sera démantelée après la construction de la nouvelle gare. Ainsi, Hydro-Québec s’est engagée à consulter la Ville de Montréal sur les utilisations futures du site.
Prochaines étapes
Au terme du processus d’acquisition du terrain, Hydro-Québec pourra poursuivre l’avant-projet. Ce sera l’occasion d’analyser les possibilités de construction souterraine, les configurations en hauteur possibles et de déterminer les moyens de réduire l’empreinte au sol du bâtiment par exemple. L’objectif est de réaliser le meilleur projet possible.
Ce sera également le moment de consulter la population et les groupes touchés par ce projet afin de prendre en compte leurs préoccupations. Une concertation est en cours depuis plusieurs semaines et va s’intensifier à partir de l’automne. La population sera informée tout au long du processus. De plus, Hydro-Québec réalisera une étude d’impact environnemental et participera à des séances d’information avec le Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE), l’organisme responsable de l’évaluation de ce type de projet.
Enfin, Hydro-Québec fera preuve de grandes ambitions dans la réalisation de ce projet, que ce soit en termes d’architecture, d’apparence visuelle, d’intégration à son environnement et de concertation avec la communauté.
Pour suivre l’avancée du projet : https://conversation.hydroquebec.com/nouveau-poste-berri?tool=map
Marie-Claude Durand
Gestionnaire, Affaires régionales et relations communautaires
Hydro-Québec
