Si la qualité coûte de l’argent : quelle doit être la valeur de Tadej Pogacar ? Avec son premier maillot arc-en-ciel, le polyvalent slovène augmente encore sa valeur marchande sans précédent. Un regard sur les finances derrière le phénomène – de son salaire record à ses sponsors triés sur le volet.
Devenir champion du monde n’a pas de prix, entend-on parfois.
Eh bien… Au sens littéral du terme, ce n’est pas trop mal. Tadej Pogacar a gagné “à peine” 8 000 euros de gains grâce à son triomphe dimanche dernier.
Une somme d’argent par rapport aux sommes que le multiple vainqueur a déjà récoltées cette saison. Après un printemps relativement modeste, le compteur s’élevait déjà à 41 000, mais les vrais grands gagnants restaient encore à venir dans les grands tours. Pogacar a encaissé plus de 400 000 euros de gains sur le Giro et un autre plus de 600 000 euros sur le Tour. Peut-être que ces sommes seront réparties entre l’équipe.
En tout cas, le Slovène n’a pas seulement fait grimper son bilan ces derniers mois, mais aussi son compte en banque.
Gros salaire ou pas ?
Attention : les primes ci-dessus ne sont que des extras pour Pogacar.
En plus des primes variables, le meilleur coureur reçoit également un salaire fixe, versé par sa riche équipe UAE Team Emirates. Et c’est un multiple du bon million de prix en argent que Pogacar a collecté.
Combien exactement ?
Eh bien, dans le cyclisme, les salaires – contrairement à de nombreux autres sports – restent un secret bien gardé. Pourtant, par le passé, certains médias internationaux ont osé dresser des listes des personnes les mieux rémunérées.
Avec un salaire annuel estimé entre 6 et 8 millions d’euros, Pogacar est toujours au sommet. D’autres joueurs de haut niveau comme Jonas Vingegaard, Mathieu van der Poel et Wout van Aert doivent se contenter d’au moins plusieurs millions de moins – si l’on en croit les chiffres.
Le super courtier Alex Carera, qui représente les intérêts de Pogacar, ne souhaite pas confirmer les montants. Mais il assure : « Personne n’a jamais été autant payé que Tadej ».
Et selon l’Italien, c’est la logique même.
« Parce que Tadej n’est pas seulement le numéro 1 absolu du cyclisme, il est l’un des meilleurs athlètes du monde sportif moderne. N’est-il pas évident que vous êtes bien payé pour cela ?
Au début de sa carrière, Tadej circulait avec un petit contrat, mais il était ravi de pouvoir poursuivre sa passion.
Alex Caréra
« Vous savez, pour Tadej, l’argent n’est jamais la chose la plus importante. Au début de sa carrière, il roulait avec un petit contrat, mais il était très heureux car il pouvait poursuivre sa passion. La question financière suit automatiquement lorsque vous devenez le meilleur au monde. C’est comme ça dans chaque travail.
Bien entendu, le plafond diffère selon les domaines – même au sein du monde du sport.
Parce que le salaire de Pogacar est peut-être une somme énorme dans le cyclisme, mais pour d’autres, ce n’est qu’un jeu d’enfant. Par exemple, Cristiano Ronaldo gagne 180 millions d’euros par an en Arabie Saoudite. Le joueur NBA Devin Booker clôture le top 50 avec 32 millions d’euros par an.
Cela donne une perspective différente aux mérites de Pogacar.
| salaires des hauts salariés | ||
|---|---|---|
| Cristiano Ronaldo | football | 180 millions |
| Jon Rahm | golf | 176 millions |
| Max Verstappen | Formule 1 | 68 millions |
| Lionel Messi | football | 58 millions |
| LeBron James | basket-ball | 43 millions |
| Tadej Pogacar | vélo | 6 à 8 millions |
“Il y a certainement encore une marge considérable dans toute l’histoire du cyclisme”, réalise également Carera, qui espère conclure à court terme un nouveau contrat record pour son groupe.
« Nous avons déjà négocié cela à plusieurs reprises avec l’équipe cette saison. Si les performances s’améliorent à chaque saison, il est logique que les salaires augmentent également. Nous sommes proches d’un nouvel accord. Après la saison, il sera temps de tout finaliser. faire tomber.
Alex Carera, manager de Pogacar.
Offres de parrainage conscient
En tout cas, le titre mondial sera un argument de poids lors des négociations. Et Pogacar devient aussi un panneau d’affichage encore plus attractif pour les sponsors grâce à son maillot arc-en-ciel.
Car outre des primes de compétition et un salaire, le Slovène complète également son capital en concluant des partenariats individuels.
Actuellement, le portefeuille de Pogacar à cet égard semble moins impressionnant que son bilan. On compte à peine 7 sponsors sur le site officiel du coureur.
La plupart viennent de Slovénie, comme Tus (un supermarché proposant des sandwichs Pogacar), Medex (compléments alimentaires à base de produits de la ruche) et l’office national du tourisme « I Feel Slovenia ». Les partenaires internationaux incluent la société de logiciels Plume et la marque d’eau Jana Water.
Et bien sûr quelques sponsors du secteur du cyclisme comme MET (casques), DMT (chaussures), LOOK (pédales) et MyWhoosh (plateforme virtuelle de cyclisme).
Les sponsors sur le site Pogacar.
Pour un phénomène international comme Pogacar, c’est en fait relativement limité et modeste, non ?
Cela est dû en partie aux règles actuelles de l’UCI. Ils précisent que les coureurs ne sont pas autorisés à conclure des accords individuels avec des « concurrents » du sponsor de l’équipe. Parce que les Émirats arabes unis se sont associés à Richard Mille – une marque de montres de luxe – Pogacar a dû mettre fin à son engagement avec Breitling.
La chose la plus importante dans la carrière de Tadej est qu’il puisse s’entraîner sans être dérangé pour atteindre ses grands objectifs.
Alex Caréra
“Mais c’est aussi un choix conscient”, ajoute Carera. « Si nous le voulions, nous pourrions signer un contrat avec 10 nouveaux sponsors demain – après le Giro et le Tour, il y a eu beaucoup de demandes. Par exemple, des discussions sont actuellement en cours avec une grande entreprise chinoise.»
« Seulement : les contrats de sponsoring comportent également des obligations. La chose la plus importante dans la carrière de Tadej est qu’il puisse s’entraîner sans être dérangé pour atteindre ses grands objectifs. Et surtout, il peut passer des moments avec sa famille.»
Quiconque souhaite acheter un morceau du temps de Pogacar devra donc puiser profondément dans ses poches. Des sources proches du dossier affirment que les sponsors intéressés doivent payer un minimum de 500 000 euros pour faire venir le Slovène. Pour sa première victoire sur le Tour en 2020, cela représentait environ 25 000 euros.
Carera évoque une autre anecdote : « Il y a quelques semaines, lors d’un déjeuner à Monaco, nous avons vu une vidéo sur Instagram. Il précise que la valeur de Tadej en 2019 était d’environ 0,01 million et maintenant… 50 millions. (sourit) Cela nous a fait rire tous les deux.
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Or, quiconque connaît un peu Pogacar sait que l’argent n’est pas sa principale motivation.
Le Slovène utilise une partie importante de ses revenus pour aider ses proches. Il finance par exemple depuis plusieurs années entièrement la Pogi Team, une équipe de jeunes coureurs de son ancienne équipe. Et cet été a également vu le lancement de la « Fondation Tadej Pogacar » pour les victimes de catastrophes naturelles et les enfants malades.
«J’ai grandi en apprenant à toujours aider ceux qui en ont besoin si vous en êtes capable. Maintenant, je sens que c’est devenu une mission de vie.
Et quand Pogacar se décide à quelque chose…
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