Ce week-end, Lamborghini Squadra Corse a fait ses débuts dans le championnat IMSA avec son hypercar SC63, engagée dans l’édition 2025 des 24 Heures de Daytona. Ce qui était censé être un moment historique pour la marque italienne s’est malheureusement transformé en cauchemar.. La seule voiture engagée a été contrainte à l’abandon après seulement une heure de course, victime d’un problème de surchauffe moteur.
Un événement très attendu
Lamborghini avait fourni les moyens de cette première participation officielle dans la catégorie hypercar en IMSA. Avec un quatuor de pilotes d’exception composé de Romain Grosjean, Daniil Kvyat, Mirko Bortolotti et Edoardo Mortara, l’équipe disposait de solides arguments pour rivaliser avec des équipes comme BMW, Porsche, Cadillac et Acura.
Romain Grosjean, ancien pilote de Formule 1 reconverti avec succès en GT et en endurance, a apporté son expertise du pilotage sous haute pression, tandis que Daniil Kvyat, également ex-F1, a apporté son expérience acquise en Championnat du Monde. Endurance (WEC). Mirko Bortolotti et Edoardo Mortara complètent cette équipe très compétitive, prête à relever le défi des 24 Heures de Daytona.
Une fin prématurée
Malheureusement, les espoirs de Lamborghini ont été détruits dès la première heure de course.. La SC63 a souffert d’une surchauffe moteur, un problème qui a contraint l’équipe à l’abandon. Pour une équipe qui avait déjà fait face à des défis majeurs dans la construction de ce programme d’hypercar, cet échec marque un nouveau coup dur.
Lamborghini a réagi sur ses réseaux sociaux en ces termes :
-« Malheureusement, ce n’était pas censé se produire. Des problèmes mécaniques ont mis fin prématurément à notre première course de 24 heures en tant qu’équipe officielle d’usine, mais le travail d’équipe et la passion pour se rendre à Daytona étaient une victoire en soi. C’est ça le sport automobile. Nous gagnons et perdons ensemble mais nous travaillerons encore plus dur pour revenir plus fort lors de la prochaine course à Sebring ! ???????? »
Un programme d’hypercar en proie à des difficultés
Ce revers fait partie d’une série de complications pour le programme d’hypercar de Lamborghini. En 2024, l’équipe Iron Lynx, initialement chargée de gérer l’équipe, quitte le navire pour rejoindre Porsche, laissant Lamborghini devoir gérer le projet en interne sous le nom d’Automobili Lamborghini Squadra Corse.
Malgré ces embûches, Lamborghini reste déterminé à poursuivre son engagement dans le championnat IMSA. Le prochain rendez-vous de Sebring sera une nouvelle opportunité pour le SC63 de prouver son potentiel et pour l’équipe de corriger les problèmes rencontrés à Daytona.
