Le mardi 4 février à Paris, la maison de ventes RM Sotheby’s mettra en vente une Ferrari très spéciale : la F355 GTS de Michael Schumacher, considérée comme la première Ferrari que le pilote de Formule 1 conduisait comme voiture de sport personnelle lorsqu’il rejoignait le Cheval Cabré. équipe. Nous sommes début 1996 et la F355 GTS qui vient d’être présentée est le tout dernier modèle de la gamme Maranello.
Ce qui rend cette supercar, qui a changé plusieurs fois de mains au fil des ans, encore plus spéciale, c’est l’autographe du conducteur allemand sur son siège et les nombreuses photos de journaux les montrant ensemble. Le prix ? Il sera intéressant de le savoir une fois les enchères terminées.
Personnellement configuré par Schumacher
Construite début 1996, la F355 GTS de Schumacher est peinte en bleu Le Mans avec un intérieur en cuir crème, une combinaison qui aurait été choisie par Schumacher lui-même. Le carnet d’entretien indique qu’elle a été livrée à Weber Management GmbH (la société du manager de Michael Schumacher, Willi Weber) le 30 avril 1996, deux jours seulement après le Grand Prix d’Europe au Nürburgring, où Schumacher a terminé deuxième.
Photo de : RM Sotheby’s
La Ferrari F355 GTS de Michael Schumacher
Photo de : RM Sotheby’s
La Ferrari F355 GTS de Michael Schumacher, vue arrière
Schumacher l’a principalement conduite à Monaco, où la voiture a été révisée pour la première fois le 5 mai 1996, après avoir parcouru 1 639 km.
Photo de : RM Sotheby’s
-La Ferrari F355 GTS avec Michael Schumacher dans un journal de l’époque
Photo de : RM Sotheby’s
L’autographe sur le siège de la Ferrari F355 GTS de Michael Schumacher
Une lettre indique que le centre de service officiel Ferrari de Munich a entretenu la voiture jusqu’en septembre 1997. On ne sait pas depuis combien de temps Weber Management a possédé la F355 GTS, ni combien de temps elle a été utilisée par Schumacher. En mai 2002, la voiture devient la propriété de Pierre Valentin, de Mougins, France, puis de Christopher Allen.
Une F355 GTS bien conservée
La F355 GTS a été achetée par le propriétaire actuel en 2004 et a reçu la certification Ferrari Classiche en 2020. Ce document confirme que la voiture n’a plus son moteur d’origine, mais qu’elle aurait eu un moteur amélioré lorsqu’elle a été livrée neuve à Michael Schumacher (un fait qui reste cependant à prouver).
Photo de : RM Sotheby’s
Le moteur de la Ferrari F355 GTS de Michael Schumacher
Au cours de sa possession actuelle, la F355 GTS a toujours été entretenue par des centres de service agréés Ferrari et a fait l’objet d’un entretien à intervalles réguliers. La dernière grande révision a été réalisée par FMA Ferrari en septembre 2024 et comprenait la pose d’un nouveau pare-brise, de nouvelles plaquettes de frein arrière, de courroies de distribution, de bougies d’allumage, d’une nouvelle batterie et la restauration du tableau de bord.
