“Je suis prêt à être champion du monde de Formule 1.”

“Je suis prêt à être champion du monde de Formule 1.”
“Je suis prêt à être champion du monde de Formule 1.”

La saison 2025 de Formule 1 s’annonce comme un affrontement électrisant, avec Charles Leclerc de Ferrari déclarant sa détermination à affronter le champion en titre Max Verstappen tout en se préparant à une intense rivalité interne avec son nouveau coéquipier et septuple champion du monde Lewis Hamilton.

Après avoir terminé troisième du championnat 2024, Leclerc pense que Ferrari est sur le point de livrer la voiture nécessaire pour défier la domination de Red Bull. Parler à Course365le Monégasque de 27 ans n’a pas caché ses ambitions :

« Je suis prêt à devenir champion du monde de Formule 1. Nous avons juste besoin d’une voiture qui, au cours de la saison, soit capable de le faire. Je suis convaincu que nous sommes la prochaine équipe capable de le faire et de battre Red Bull pour le championnat. »

Une bataille au sein du cheval cabré

La confiance de Leclerc n’a d’égale que le défi auquel il est confronté au sein de sa propre équipe. L’arrivée de Hamilton chez Ferrari témoigne du désir ardent du Britannique de remporter un huitième titre mondial sans précédent. Cependant, le joueur de 40 ans vient de connaître une dernière saison décevante avec Mercedes, où il est tombé à la pire position de sa carrière, P7 au classement.

Leclerc, quant à lui, a terminé la campagne 2024 en tant que meilleur pilote non Red Bull, derrière Verstappen et Lando Norris de McLaren. Pour le Monégasque, la première étape vers la gloire du championnat est de prouver qu’il peut surpasser Hamilton, un exploit qu’il a déjà réalisé contre Sebastian Vettel lors de sa première saison avec Ferrari.

Un Leclerc plus mature

Leclerc attribue sa croissance en tant que pilote aux leçons durement gagnées des saisons passées. En réfléchissant à son évolution, il a révélé un changement de mentalité qui l’a aidé à gérer les revers et à maximiser les résultats :

« Dans le passé, lorsque la voiture n’était pas comme je le souhaitais, j’essayais de trouver quelque chose dans la voiture qui n’était pas là, et cela me faisait commettre des erreurs. Cela faisait aussi parfois des jours où je faisais quelque chose presque impossible, mais avec l’impression que c’était plus un fardeau qu’une récompense.

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Il a ajouté :

« J’ai beaucoup progressé. Il s’agit toujours d’essayer de se rapprocher le plus possible de la limite sans jamais la dépasser, mais j’ai l’impression d’avoir fait un pas en avant dans ce domaine.

La résurgence de Ferrari

Ferrari aborde 2025 avec un optimisme renouvelé, après avoir frôlé la deuxième place du Championnat des Constructeurs la saison dernière, terminant à seulement 14 points de McLaren. L’équipe n’a pas remporté de titre depuis 2008 et la pression monte pour livrer une voiture capable d’égaler la domination de Red Bull.

Alors que Verstappen cherche son sixième titre consécutif et McLaren en pleine ascension en tant que prétendant, la quête de gloire de Ferrari dépendra de l’extraction de chaque once de potentiel de son équipage de pilotes étoilés.

La saison à suivre

Leclerc contre Hamilton s’annonce comme l’un des scénarios les plus captivants de la saison. L’affrontement entre la soif de jeunesse de Leclerc et l’expérience légendaire de Hamilton promet des étincelles sur et hors piste. Pendant ce temps, leur objectif commun de mettre fin à la sécheresse du championnat Ferrari ajoute une couche supplémentaire d’intrigue à un récit déjà dramatique.

Alors que la saison 2025 commence, la bataille interne de Ferrari pourrait être tout aussi intense que son combat contre Verstappen, McLaren et le reste du peloton, ouvrant la voie à l’une des saisons de les plus excitantes de mémoire récente.

 
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