où sont-ils avant le début de la saison ?

où sont-ils avant le début de la saison ?
où sont-ils avant le début de la saison ?

La saison 2025 de F1 approche à grands pas et les pilotes et les équipes se préparent activement pour les essais de pré-saison qui auront lieu fin février à Bahreïn.

Ferrari et Lewis Hamilton

Ferrari a récemment accueilli Lewis Hamilton dans son usine de Maranello, où les travaux sur le cockpit personnalisé et le type de volant qu’il utilisera ont commencé. Le pilote britannique a effectué des tests sur simulateur sur une version de la voiture appelée Project 677, qui est proche de la version finale que nous verrons en course. Hamilton prévoit également un essai privé avant le TPC (essais des voitures des saisons précédentes) qui aura lieu fin janvier.

Le 19 février, au lendemain de la présentation des monoplaces à Londres, Hamilton participera à la première journée de tournage de l’année à Fiorano avec le SF25 de cette saison, marquant sa première apparition publique aux couleurs Ferrari. Le 26 février, il rejoindra ses coéquipiers pour des essais de pré-saison à Bahreïn, suivis de son premier Grand Prix avec la prestigieuse équipe à Melbourne, en Australie.

Hamiltonqui a fêté ses 40 ans en janvier, a déclaré qu’il avait toujours rêvé de se présenter aux élections Ferrari. Le pilote anglais aspire à remporter un huitième titre mondial avant de prendre sa retraite, convaincu que Ferrari peut l’y aider. Actuellement, il est devenu le pilote le mieux payé de , avec un salaire approchant les 100 millions de dollars, devant Max Verstappen (Red Bull), qui a gagné 75 millions en 2024, auxquels s’ajoutent des revenus promotionnels et de sponsoring, ainsi qu’un bonus annuel lié à ses performances.

McLaren F1 et IndyCar

McLaren F1 a récemment remporté le Championnat des Constructeurs 2024 en tant qu’équipe client Mercedes, en utilisant des groupes motopropulseurs fournis par Mercedes AMG High Performance Powertrains, une collaboration qui se poursuivra jusqu’en 2030.

En outre, une autre association réussie a été celle entre McLaren et Schmidt-Peterson Motorsports, lorsque McLaren Racing a acquis 75 % de l’équipe IndyCar en 2021, la rebaptisant Arrow-McLaren.

En décembre, Course McLarenappartenant au Fonds souverain de Bahreïn, a annoncé l’acquisition des 25% restants auprès de Sam Schmidt et Ric Peterson. Cette opération, réalisée par Mumtalakat, l’entité d’investissement représentant le Fonds Souverain, permet désormais à McLaren de détenir deux des équipes les plus emblématiques, à savoir Arrow-McLaren en IndyCar et McLaren F1 Team.

-

Zak Brown, PDG de McLaren, a déclaré que cette acquisition permettra d’augmenter la visibilité de la marque et de renforcer son exposition sur le marché américain, tout en confirmant la présence de Patrick « Pato » O’Ward dans l’équipe, qui est également pilote de réserve pour McLaren F1.

GM Cadillac et Andretti

L’équipe américaine qui entrera en F1 en 2026 travaille déjà dans les installations d’Andretti à Silverstone, au Royaume-Uni, sous la direction de Mario Andretti.

Cette structure opérationnelle est composée d’ingénieurs de haut niveau : Rob White (anciennement de Renault) au poste de directeur des opérations, Nick Chester au poste de directeur technique, Jon Tomlinson (ex-Williams) à l’aérodynamique et John McQuillian (ex-Jordan et Manor) au conception. Pat Symonds (anciennement de Renault), ami de Flavio Briatorequi a été impliqué dans le tristement célèbre « Crashgate » de 2008 à Singapour, a rejoint l’équipe le 1er janvier après avoir quitté son poste chez FOM (Formula One Management) en mai.

Cadillac engagé Marcus Ericssonancien pilote de F1 et actuel pilote de Chip Ganassi Racing en IndyCar, pour travailler sur le simulateur. En réponse aux demandes des médias, Andretti a réaffirmé qu’au moins un des pilotes de l’équipe sera américain, mentionnant Colton Herta (équipe Andretti) et Pato O’Ward (Arrow-McLaren), tous deux en IndyCar, ajoutant que le deuxième pilote pourrait être choisi. parmi les pilotes de la grille actuelle de F1, avec de nombreux contrats arrivant à échéance en 2025, notamment pour Checo Pérez, qui se retrouve sans volant chez Red Bull.

Article original écrit par : CZ

Bon à savoir

  • Les tests de pré-saison à Bahreïn sont cruciaux pour permettre aux équipes d’évaluer leurs performances avant le début de la saison.
  • Hamilton a toujours eu un lien fort avec Ferrari, une équipe avec une riche histoire en Formule 1.
  • McLaren continue d’évoluer dans plusieurs catégories de sport automobile, mettant en avant sa stratégie de collaboration.
  • Avec l’arrivée de Cadillac en F1, le paysage de la compétition pourrait connaître des changements importants.

Nos rédacteurs utilisent l’IA pour les aider à livrer articles frais provenant de sources fiables à nos utilisateurs. Si vous trouvez une image ou un contenu inapproprié, veuillez nous contacter via le formulaire DMCA et nous le supprimerons rapidement. / Nos rédacteurs utilisent l’IA pour les aider à proposer à nos lecteurs articles frais provenant de sources fiables. Si vous trouvez une image ou un contenu inapproprié, veuillez nous contacter via le formulaire DMCA et nous le supprimerons rapidement.

 
For Latest Updates Follow us on Google News
 

-

PREV Formule 1 | GM ne doit pas sous-estimer la difficulté de la Formule 1 : Szafnauer
NEXT L’OM crie au scandale, la pression se déchaîne