C’est au GM Charlotte Technical Center de Charlotte (Caroline du Nord) que Prema a officiellement lancé son programme IndyCar, quelques semaines avant la première course de la saison 2025 prévue le 2 mars dans les rues de Saint-Pétersbourg (Floride). .
Robert Shwartzman (n°83) et Callum Ilott (n°90), les deux pilotes attendus comme titulaires de l’écurie italienne, étaient évidemment présents. Les deux vétérans du WEC étaient rejoints par Romain Grosjean. Le Français de 38 ans, qui a fait ses débuts dans le championnat nord-américain de monoplace en 2021, occupera le rôle de réserve. Après une saison 2024 disputée avec Juncos, l’ancien pilote de Formule 1 (179 départs) n’a pas trouvé de place sur la grille pour l’année suivante.
Ryan Briscoe conseiller sportif
L’implication de Grosjean dans ce programme est logique puisque le Français avait rejoint la famille Prema/Iron Lynx en 2023 pour piloter la Lamborghini SC63, une voiture qu’il retrouvera pour les 24 Heures de Daytona les 25 et 26 janvier. En plus d’être un remplaçant de choix si l’un des deux partants venait à déclarer forfait pour l’une des courses de la saison, Romain Grosjean pourra apporter au tout jeune programme Prema IndyCar son expérience acquise au cours des quatre dernières saisons.
Le Franco-Suisse n’est pas le seul pilote expérimenté à se faire une place dans l’équipe puisque c’est également le cas de Ryan Briscoe (43 ans). Le natif de Sydney (Australie), 131 départs dans le championnat nord-américain de monoplace entre 2005 et 2015, champion de Formule 3 Euro Séries en 2003 avec Prema, a en effet été nommé conseiller sportif. L’arrivée de Michael Cannon à la tête de l’ingénierie a également été confirmée.
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