General Motors a structuré le département de développement des moteurs en préparation du programme Cadillac F1, qui recevra dans un premier temps des groupes motopropulseurs Ferrari avant de disposer de ses propres groupes motopropulseurs avant la fin de la décennie.
General Motors a également nommé un PDG, Russ O’Blenes, pour cette nouvelle entité nommée GM Performance Power Units LLC. O’Blenes était plus récemment directeur de la propulsion et des performances du sport automobile chez General Motors.
Il a également supervisé le développement de nombreux moteurs en IMSA, le championnat américain d’endurance, dont le moteur du prototype Hypercar qui participe actuellement au WEC. De plus, la structure évoluera en partenariat avec TWG Motorsports, la division course automobile de TWG Global, qui porte le projet Cadillac en Formule 1.
“Je suis vraiment ravi d’avoir l’opportunité de construire et de diriger l’équipe qui apportera sur la grille un groupe motopropulseur de F1 construit aux États-Unis.” » dit O’Blenes. « GM PPU renforce actuellement son équipe et recrute dans tous les domaines de l’entreprise. »
Dan Towriss, PDG de TWG Motorsports, s’est félicité de cette nomination : « Nous sommes ravis d’accueillir Russ dans ce rôle clé. Son expertise et son leadership contribueront à jeter les bases de l’aventure Formule 1 de Cadillac. Avec le directeur de l’équipe Graeme Lowdon, ils dirigeront l’équipe pour établir de nouvelles normes de performance et d’innovation dans le sport.
Le président de General Motors, Mark Reuss, a également salué le pedigree de ce nouveau directeur : “Russ apporte une vaste expérience dans de nombreux championnats et possède une expertise technique exceptionnelle, notamment à la tête de nos moteurs hybrides IMSA Cadillac et Corvette C8.R éprouvés.”
“En F1, nous démontrerons les capacités d’ingénierie et de technologie de GM sur la scène mondiale, et Russ est le bon choix pour diriger l’équipe du groupe motopropulseur qui permettra d’y parvenir.”
