Les premières confrontations de la saison 2025 de Formule 1 n’auront lieu que dans quelques mois, mais CBI a décidé de commencer l’année en lançant discrètement la montre IWC Pilot’s Watch Mark XX Mercedes-AMG Petronas Formula One Team. Nous espérons que les nombreux défenseurs de Mercedes, AMG, Petronas et F1 se procureront tous une de ces montres, maintenant que leur entreprise est parfaitement représentée dans cette référence IWC IW328210.
Cette année marque le 12e anniversaire de la collaboration d’IWC en tant que « partenaire d’ingénierie officiel » de l’équipe Mercedes-AMG Petronas Formula One™. Au fil des années, on a vu émerger des modèles grand public, comme cette Montre d’Aviateur Chronographe 41, ainsi que des éditions limitées absolument surprenantes, comme la célèbre édition IWC Big Pilot’s Perpetual Calendar « Toto Wolff ». Pour ma part, je me souviens de souvenirs assez marquants, comme lorsque Toto Wolff a violemment frappé du poing sur l’équipement dans le garage de l’équipe Mercedes, en réponse aux décisions des commissaires sportifs – alors qu’il portait cette impressionnante montre de 46,2 mm, qui a résisté à ces émotions fortes. dans chaque course.
Ce n’est pas seulement la taille qui attire le regard, mais aussi la couleur. Si le premier ne s’applique pas, le second se retrouve sur la montre IWC Pilot’s Watch Mark XX Mercedes-AMG Petronas Formula One Team. Bien qu’il ne mesure que 40 mm de large, ses index, marquages et inscriptions en vert turquoise – pardon, vert Petronas – ainsi que son bracelet, ne laissent aucun doute sur son affiliation à l’écurie de Formule 1. au fil du temps, IWC a également su s’approprier cette couleur, d’autant que Rolex s’est amusé à supprimer certaines couleurs au fil des années, comme le turquoise sur différents modèles Oyster Perpetual, tandis que Patek Philippe n’a utilisé le bleu Tiffany que pour des éditions limitées inaccessibles. Il est donc vrai que, même si cela ne plaît pas à tout le monde, le vert Mercedes-AMG Petronas est en quelque sorte devenu le vert IWC.
Le boîtier de 40 mm de large n’a que 10,6 mm d’épaisseur, ce qui est idéal pour une montre de luxe à affichage unique (plus date). Concernant les caractéristiques essentielles, l’étanchéité est évaluée à 10 bars (100 m), la couronne se visse fermement contre le boîtier pour plus de tranquillité et le bracelet se remplace facilement grâce au système « IWC EasX-CHANGE ». ® », un nom qui ne manquera pas de vous faire sourire. Je vous mets au défi de trouver un système de changement de bracelet avec un nom plus original que celui-ci.
Le boîtier est en titane léger avec une finition sablée sur toutes ses surfaces. Bien qu’il ne s’agisse pas de la présentation la plus luxueuse pour un boîtier, elle évoque un look distinctif et s’intègre parfaitement à l’association avec une équipe aussi technique et exigeante que celle de Formule 1. Le cadran arbore également les grandes aiguilles des heures et des minutes de la Mark XX. ainsi que des index arabes aux dimensions généreuses, à l’exception du « 3 » qui est remplacé par un guichet de date assorti. Personnellement, je pense que chaque marqueur devrait être luminescent sur le cadran d’une montre d’aviateur IWC, mais je reconnais qu’il existe des adeptes de l’application de lumières croisées sur les notations de 3, 6, 9 et 12 heures, ainsi que sur les grandes aiguilles.
Derrière un fond de boîtier en titane, on retrouve le calibre IWC 32111, un mouvement similaire au Baumatic de Baume & Mercier. Le 32110 offrait une autonomie de 3 jours, mais le 32111 mis à jour offre désormais une réserve de marche de 5 jours, bien qu’il n’ait pas encore été certifié par le COSC pour sa précision. Avec ses 120 heures de réserve de marche et sa fréquence de 4 Hz, le calibre IWC 32111 est un mouvement plus performant et exclusif par rapport aux options de base ETA et Sellita que proposent d’autres montres de ce niveau, mais une certification COSC serait appréciable pour ces éditions limitées plus techniques. éditions.
Si vous êtes passionné par la Formule 1, l’écurie Mercedes-AMG Petronas, IWC, la Montre d’Aviateur Mark XX, ou toute combinaison de ceux-ci, il y a de fortes chances que ce nouveau modèle en titane, immédiatement reconnaissable, vous attire. Tout le monde ne veut pas débourser pour un chronographe coûteux, et tout le monde ne partage pas non plus les préférences de Toto Wolff pour les montres de plus de 46 mm de large. Une montre confortable et plus épurée a donc tout son sens. C’est également un ajout intéressant à la collection Mark XX, car c’est sans doute le modèle le plus audacieux de cette vaste collection. La montre IWC Pilot’s Watch Mark XX Mercedes-AMG Petronas Formula One Team (référence IWC IW328210) est au prix de 6 100 USD. Pour en savoir plus, visitez le site de la marque.
