Hommage à Lewis Hamilton quittant Mercedes-AMG Petronas pour rejoindre la Scuderia Ferrari, cette Mercedes AMG 63 reprend, dans les grandes lignes, la décoration de la monoplace du pilote distingué. Mais au-delà de la thématique cosmétique, la partie mécanique est également au diapason.
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Son nom est « Monsieur Classe »
C’est le préparateur allemand HOF, société dirigée, en partie, par l’ancien PDG de Mercedes-AMG, Philip Schiemer à ce poste jusqu’en avril 2023, qui est aux commandes. Le projet que vous avez devant vous s’appelle « Sir Class » et ne manque pas de puissance. Le moteur V8 biturbo de 4 litres a été entièrement revu.
A commencer par les pièces mobiles, des bielles plus solides, des pistons en aluminium forgé, auxquels s’ajoutent de nouveaux turbos, une boîte à air en aluminium et une mise à jour logicielle spécifique.
Une puissance multipliée par deux !
Une préparation minutieuse qui se traduit par une puissance de 1 063 ch pour une valeur de couple de 1 300 Nm. Dotée d’une fiche technique haut de gamme, l’engin revendique un exercice de 0 à 100 km/h réalisé en 3,5 secondes pour une vitesse de pointe limitée électroniquement à 186 km/h. A titre de comparaison, en configuration d’origine à sa sortie d’usine, la Mercedes-AMG Classe G 63 dispose respectivement de 585 ch et 850 Nm, accélère de 0 à 100 km/h en 4,5 s mais peut atteindre la vitesse de 220 km/h.
« Sir Class » associe son plumage à son gazouillis extravagant. Un kit carrosserie spécifique en fibre de carbone couvre la quasi-totalité de la carrosserie. La capuche bombée est percée d’aérations latérales. Les jantes de 23 pouces laquées noires sont entourées du fameux bleu sarcelle, cher à l’équipe Petronas. Les roues contiennent également un système de freinage en carbone-céramique afin d’arrêter la voiture le plus efficacement possible.
Un volant futuriste
L’intérieur n’est pas en reste avec de nombreuses touches de bleu dont la broderie « 1063 » sur les appuie-têtes, les panneaux de portes et la planche de bord. Le point fort du salon est le volant dont le design s’inspire de la Formule 1 et particulièrement de la monoplace W13 de Lewis Hamilton, mais avec moins de boutons. Une configuration commune avec l’hypercar AMG One.
Cette Mercedes « Sir Class » a été présentée au Grand Prix d’Abu Dhabi le week-end dernier en même - que la Mercedes-AMG PureSpeed. Le SUV super sportif ne sera fabriqué qu’en 11 exemplaires au prix de 652 600 € chacun.
