Nous vous parlions il y a quelques jours d’une incroyable voiture de Formule 1 Mercedes-Benz datant de 1954 qui sera bientôt mise aux enchères par RM Sotheby’s et qui est estimée à plus de 50 millions d’euros (74 millions de dollars canadiens). Cependant, ce n’est rien comparé à la collection personnelle de l’ancien patron de la F1 Bernie Ecclestone, qui est restée en grande partie secrète pendant des décennies mais qui est désormais en vente.
Chacune des 69 voitures de Grand Prix et de F1 qui la composent est un joyau et un morceau de l’histoire du sport automobile, à tel point que l’ensemble pourrait facilement valoir plus de 100 millions de dollars canadiens.
Ce nombre comprend une trentaine de voitures Brabham (Ecclestone a possédé l’équipe Brabham de 1972 à 1988), dont au moins une de chaque édition construite, y compris la BT46B avec ventilateur arrière que Niki Lauda a conduite pour gagner. le Grand Prix de Suède en 1978.
Photo de : Tom Hartley Jnr
Bien entendu, plusieurs Ferrari font également partie de la collection – 17 pour être exact. L’une d’elles est une 375 conduite par Alberto Ascari et fraîchement restaurée au cours d’un processus de deux ans. C’est la toute première voiture de la Scuderia à remporter une course de F1. La Ferrari F2002 du champion Michael Schumacher en est un autre.
“Je collectionne ces voitures depuis plus de 50 ans et je n’ai acheté que les meilleurs exemplaires”, déclare Ecclestone, aujourd’hui âgé de 94 ans. Alors que de nombreux autres collectionneurs ont opté pour les voitures de sport au fil des ans, ma passion a toujours été pour les Grands Prix et les Formules. 1 voitures. Un Grand Prix, et en particulier une voiture de Formule 1, est bien plus grand qu’une voiture de route ou toute autre forme de voiture de course, car c’est le summum du sport, et toutes les voitures que j’ai achetées au fil des ans ont un fantastique l’histoire des courses et sont des œuvres d’art rares.
Photo de : Tom Hartley Jnr
Le tsar controversé a déclaré qu’il mettait ses voitures en vente afin qu’elles ne deviennent pas un fardeau pour sa femme s’il venait à mourir bientôt et subitement, mais aussi pour connaître leur sort.
Les détails de la vente, notamment sa date et la valeur estimée de la collection, restent inconnus pour le moment. C’est le spécialiste britannique Tom Hartley Jnr qui s’en charge.
