Oscar Piastri espérait faire une bonne course au Brésil dès les premiers tours, alors qu’il était dans un groupe de poursuite. Mais le pilote McLaren F1 a percuté Liam Lawson, et celui-ci s’est excusé après avoir commis une erreur qui lui a valu une pénalité.
« La journée a été difficile du début à la fin » Vous avez Piastre. « La première moitié de la course m’a semblé très rapide, Lando [Norris] était coincé derrière George [Russell]J’étais coincé derrière Liam [Lawson].»
«Je me suis débarrassé de Liam, mais pas tout à fait comme je l’aurais souhaité. Je pense que dans la seconde moitié de la course, après le drapeau rouge, nous étions juste lents. Je pense que nous avons tous les deux eu du mal avec le rythme et c’était une trentaine de tours assez difficiles.
« Je suis resté longtemps coincé derrière lui et je ne m’éloignais pas assez de lui. Je lui en ai parlé, il m’a dit qu’il ne m’avait pas vu non plus, ce qui dans ces conditions est tout à fait normal, mais c’était clairement de ma faute et la pénalité était méritée.
Selon Piastri, le fait que plusieurs pilotes soient restés sur des pneus intermédiaires lors d’une forte averse a mis en évidence le problème des pneus extrêmes de Pirelli. : « Je ne pense pas que nous nous attendions à ce qu’il pleuve autant. Honnêtement, la partie la plus difficile de la course a été sous la voiture de sécurité, en essayant de rester sur la piste.
Juger la course “dangereux”l’Australien poursuivit : “Je pense que cela a un peu mis en évidence le problème que nous avons avec les pneus pluie lorsque tout le monde réclame un drapeau rouge mais refuse de passer aux pneus pluie parce qu’ils sont trop mauvais.”
« C’est donc une situation assez dangereuse où les voitures ont du mal à rester en piste derrière la voiture de sécurité, mais ce n’est pas vraiment quelque chose de nouveau, alors j’espère que nous pourrons essayer de changer les choses maintenant. “
