Comme après chaque Grand Prix, il est temps de découvrir les statistiques les plus marquantes, les records battus, les séries remarquables encore en cours ou qui ont brusquement pris fin lors du week-end dernier…
Seules cinq des 1 121 courses précédentes (0,44 %) du championnat du monde ont été remportées depuis la 17e place ou plus loin sur la grille.
En 2005, Kimi Räikkönen s’est également imposé au Japon en partant 17ème. Barrichello a gagné à Hockenheim en 2000, en partant 18e. En 1983 aux USA, John Watson fait encore mieux en s’imposant depuis la 22ème place.
Verstappen et Alonso ont déjà remporté des victoires à partir de neuf positions différentes sur la grille. Cependant, en s’imposant depuis la 17e place, Verstappen atteint désormais les dix positions de départ gagnantes. Il a gagné depuis les 1ère, 2ème, 3ème, 4ème, 6ème, 7ème, 9ème, 10ème, 14ème et maintenant 17ème positions, devenant ainsi le premier pilote de F1 à atteindre ce chiffre impressionnant.
Le pilote Red Bull a mis fin à une séquence de 10 courses sans victoire (Barcelone 2024), sa plus longue depuis 2020.
Verstappen a remporté la course avec plus de 19 secondes d’avance, alors qu’il n’avait pas terminé à moins de 19 secondes du vainqueur depuis avant les vacances d’été (il a terminé à 59,558 secondes de Sainz par exemple au Mexique).
Le Néerlandais bat le record de Michael Schumacher du plus grand nombre de journées consécutives en tête du championnat des pilotes (896 jours pour Schumacher).
Red Bull marque des points pour le 64e week-end consécutif, égalant ainsi la deuxième plus longue course de McLaren de tous les temps de 2010 à 2013 (le record est détenu par Ferrari avec 81 courses, de 2010 à 2014).
Esteban Ocon termine 2e pour Alpine (son 4e podium en F1). C’est la première fois qu’il monte plusieurs fois sur le même podium (il avait déjà terminé une fois premier, une fois deuxième et une fois troisième).
Alpine n’avait pas bouclé un tour dans le top 5 en Grand Prix cette saison avant le Brésil.
Pierre Gasly termine 3ème de son 150ème Grand Prix. C’est son 5ème podium en F1.
Gasly n’avait jamais terminé deux fois sur le podium sur le même circuit (il avait pris la 2e place à Interlagos en 2019).
La dernière fois que deux pilotes français sont montés sur le podium, c’était en Espagne en 1997, avec Olivier Panis 2e et Jean Alesi 3e.
C’est la première fois que la marque Alpine réalise un double podium (premier double podium pour l’équipe d’Enstone depuis l’ère Lotus en 2013, avec Kimi Räikkönen et Romain Grosjean, le dernier en Corée en 2013).
Alpine passe de la neuvième à la sixième place du championnat des constructeurs en une seule course, qui vaut une bonne trentaine de millions de dollars à la fin de l’année.
C’était le 18e résultat de Russell dans les points cette saison, mais seulement son troisième podium.
Charles Leclerc de Ferrari a terminé 5ème – et est toujours sans podium à Interlagos.
Verstappen pourrait décrocher le titre lors de la prochaine course à Las Vegas. Il ne doit juste pas perdre plus de deux points sur Lando Norris.
Yuki Tsunoda termine 7ème (son meilleur résultat de l’année) pour RB après avoir réalisé plus tôt ses meilleures qualifications en carrière (place E).
Oscar Piastri de McLaren a terminé 8ème pour la deuxième course consécutive. Insuffisant dans une McLaren F1 !
Liam Lawson a pris la 9e place dans le deuxième RB – la deuxième fois qu’il termine 9e en trois courses cette saison.
La 10e place de Lewis Hamilton est son plus bas résultat à Interlagos depuis qu’il a rejoint Mercedes en 2013.
Sergio Perez a terminé juste en dehors des points, 11e pour Red Bull. Il n’a marqué qu’un point lors des deux derniers week-ends de course, et l’équipe compte désormais 49 points de retard sur McLaren F1, leader du championnat des constructeurs.
Ollie Bearman termine 12ème pour Haas, son premier Grand Prix en carrière sans points !
Franco Colapinto a pris sa retraite chez Williams – sa première retraite en F1.
Nico Hülkenberg a reçu le premier drapeau noir pour un pilote dans un Grand Prix depuis Canada 2007, où Giancarlo Fisichella et Felipe Massa avaient quitté les stands sous un feu rouge.
Alex Albon n’a pas bouclé un tour lors des deux derniers Grands Prix.
Chez Aston Martin, l’abandon de Lance Stroll lors du tour de formation le place à égalité avec Jacques Villeneuve pour le plus grand nombre de départs pour un pilote canadien (163).
Alex Albon n’a pas bouclé un tour lors des deux derniers Grands Prix.
Chez Aston Martin, l’abandon de Lance Stroll lors du tour de formation le place à égalité avec Jacques Villeneuve pour le plus grand nombre de départs pour un pilote canadien (163).
