Oliver Bearman a terminé 12ème du Grand Prix de Sao Paulo après une course marquée par plusieurs épreuves hors-piste. Le remplaçant de Kevin Magnussen chez Haas F1 a connu une course très difficile au Brésil, mais il a pu expérimenter la pluie et la piste d’Interlagos.
« Une course difficile, trop d’erreurs de ma part et cela a compromis ma course. Nous terminons 12ème et proche des points malgré toutes mes erreurs, mais par contre j’ai perdu trop de temps. Ce fut une journée difficile mais j’ai beaucoup appris” » dit Bearman.
Il est néanmoins satisfait de ce qu’il a pu apprendre : « J’ai appris la piste, ce que je ne pensais pas faire avant l’année prochaine. Et courir dans ces conditions est très difficile donc chaque tour est valable, et j’en ai fait beaucoup.
Nico Hülkenberg a été le premier pilote depuis Giancarlo Fisichella et Felipe Massa au Grand Prix du Canada 2007 à être disqualifié lors d’une course. Coincé sur l’asphalte après un tête-à-queue, il a été aidé par les commissaires pour repartir, ce qui est strictement interdit.
“Malheureusement, j’avais besoin de l’aide des commissaires, j’étais coincé après une tête-à-queue à basse vitesse.”
«Ils sont sortis, m’ont poussé et ils étaient très contents d’eux-mêmes. Ils m’encourageaient, me poussaient et me disaient : Vas-y, vas-y, la course n’est pas finie ! Évidemment, à ce moment-là, vous n’y pensez pas vraiment, vous ne vous en souciez pas non plus pour être honnête. Il suffit évidemment d’avancer et de gérer les conséquences plus tard.
« C’est de ma faute, mais c’est dommage d’être coincé comme ça, normalement on arrive à enchaîner après. C’était une petite erreur qui coûte cher après un week-end difficile » conclut l’Allemand.
« Dommage car je pense que ça se passait bien chez les intermédiaires, en fait. J’ai été longtemps dans le train avec Gasly et Alonso, avant d’aller aux stands. Tout allait bien. Ce n’était pas génial, mais ce n’était pas génial non plus et je ne sais pas, juste après l’arrêt au stand, tout s’est vite dégradé… »
