La saison de Formule 1 2025 accueillera quatre recrues: Andrea Kimi Antonelli à Mercedes, Isack Hadjar chez Racing Bulls, Jack Doohan à Alpine et Gabriel Bortoleto en jeu Sauber. Liam Lawson (Red Bull), qui a terminé la saison avec des taureaux de course, n’est pas considéré comme une recrue, et Oliver Bearman, qui n’a déjà participé à plus de deux courses de Formule 1.
Cependant, un nouveau chapitre s’ouvre pour Bearman, qui devient un pilote régulier dans une équipe F1.
Après avoir participé à trois courses en tant que substitut (un à Ferrari et deux à Haas), il a signé pour Haas avec un bilan déjà prometteur. En Arabie saoudite, il a impressionné en terminant 7e devant Lando Norris et Lewis Hamilton au volant de Ferrari de Carlos Sainz. En Azerbaïdjan, il a marqué des points avec Haas de Kevin Magnussen, devant son coéquipier d’une journée, Nico Hülkenberg.
Cependant, il a eu une course plus difficile lors de sa dernière sortie au Brésil, contestée dans des conditions extrêmement pluvieuses.
Ces trois courses, bien qu’encouragantes, font de lui un pilote expérimenté aux yeux de son nouveau patron, Ayao Komatsu, qui ne le considère pas comme un débutant, car il s’est confié au sport automobile:
«C’est drôle qu’Ollie soit un débutant parce que je ne le traite pas comme un débutant, en ce sens que nous faisons beaucoup d’attention à ce qu’il a à dire. Bien sûr, il a acquis une bonne expérience grâce à Ferrari Training, Simulator, etc. Et il a conduit notre voiture, le VF-23 et le VF-24. Chaque fois qu’il monte dans la voiture, ses commentaires sont super. L’approche est excellente, la vitesse aussi. “
Un avenir en rouge?
Avant de rejoindre Haas, Bearman faisait partie de la Ferrari Driver Academy. Il a également été conducteur de réserve pour Scuderia Ferrari et Haas, ce qui explique pourquoi il a remplacé Carlos Sainz à Jeddah.
Ces opportunités offertes au Britannique semblent être un signe de la confiance en lui, et il ne serait pas surprenant de le voir un jour comme un pilote régulier à Ferrari. C’est, en tout cas, ce que pense Komatsu:
«C’est un chauffeur de Ferrari et nous l’avons depuis deux ans, plus une option pour une autre année. Mais si nous faisons du bon travail et si Ollie fait du bon travail, il n’y aura aucun moyen que Ferrari puisse ignorer cela. “
Le directeur japonais montre une grande détermination dans le développement de Bearman, âgé de 19 ans, tout comme Ferrari, qui continue de suivre de près son développement:
«Je suis sûr que Ferrari veut des commentaires réguliers. Je vais en fait les rencontrer au cours de la première semaine de février pour comprendre exactement quel type de commentaires ils veulent, a expliqué Komatsu.
Mais je voudrais également leur donner quelques commentaires, car ils ont joué un rôle crucial dans sa carrière, donc ils connaissent Ollie mieux que nous. Toute aide que nous pourrions obtenir sur ce front serait également bénéfique. Je voudrais travailler en étroite collaboration avec la personne qui s’occupait d’Ollie. “
Avec un contrat d’une durée similaire à celui de Lewis Hamilton et un bon développement au sein de l’équipe américaine, un Britannique pourrait bien en remplacer un autre à Ferrari dans les années à venir.
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Si les pilotes actuels de Ferrari sont Charles Leclerc et Lewis Hamilton, un autre pourrait bien trouver une place dans l’équipe italienne dans les années à venir, selon Ayao Komatsu. Avec un bon développement, il pense qu’Oliver Bearman pourrait avoir son tir.
