Après la Chine et les Etats-Unis, le concept Hyundai pose ses roues en Europe. Celui qui deviendra réalité durant cette premier semestre semble très proche du stock. La marque nous a habitué à des voitures au design fort, comme la Ioniq 5 ou la Ioniq 9 également présentes à Bruxelles. Il serait étonnant que cet Initium ne soit pas du même calibre.
Malgré la présence de pixels, bien connus du design Hyundai, l’Initium préfigure le nouveau langage stylistique de la marque, appelée Art of Steel. Selon le constructeur, il est censé symboliser « solidité et sécurité « . On remarque particulièrement la partie arrière tronquéeaccentué par le panneau de custode arrière et les plis des portes arrière.
Ce SUV Hyundai ne se démarque pas seulement par son design, moteur à hydrogène est unique même si le constructeur n’en est pas à son coup d’essai. Le Nexo est toujours au catalogue, mais ses jours sont comptés.
Cet Initium dispose d’un moteur électrique de 150 kW (soit 204 ch) associé à une pile à combustible. Grâce à cette technologie, la portée de 650 km devient très intéressant. D’un autre côté, le nombre limité de points de ravitaillement permet de garder les choses au frais. Les chiffres parlent d’eux-mêmes puisque seulement 529 voitures propulsé à l’hydrogène a trouvé preneur en France l’année dernière.
La production et la livraison d’hydrogène ne sont pas les seuls obstacles. Le Nexo actuel est actuellement vendu 80 600 €, un prix élevé justifié par la technologie utilisée. Espérons que la version de production de l’Initium soit plus raisonnable sur ce point.
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