Une Lamborghini présentée au salon automobile d’Essen, Allemagne, le 4 décembre 2024 (AFP / Ina FASSBENDER)
Lamborghini a une nouvelle fois battu son record de ventes en 2024 dans un marché automobile perturbé, a annoncé jeudi la marque italienne du groupe Volkswagen.
Lamborghini a livré 10 687 voitures de sport, soit une augmentation de 6 % par rapport à son précédent record de 2023.
Avec des prix démarrant autour de 200 000 euros pour son sportif Huracan et son SUV Urus, ses ventes ont progressé sur son premier marché (+6%), en Europe et au Moyen-Orient, mais aussi en Amérique (+7%) et en Asie (+3). %), précise l’enseigne de Sant’Agata Bolognese (nord) dans un communiqué.
“Ces résultats soulignent le succès de notre stratégie, équilibrant l’offre et la demande, avec un carnet de commandes bien calibré, renforçant l’attractivité de la marque et la valeur résiduelle de nos produits”, a souligné le patron de Lamborghini, Stephan Winkelmann.
2024 a été une année de transformation pour la marque taureau, avec une gamme qui sera désormais 100 % hybride.
Sa première voiture hybride d’exception (avec un gros moteur essence V12 et trois moteurs électriques), la Revuelto, affiche un carnet de commandes bien rempli jusqu’à fin 2026.
Le SUV Urus, qui représente la majorité des ventes, ne sera bientôt commercialisé qu’en version hybride rechargeable de 800 chevaux.
Et en août, Lamborghini a présenté son Temerario (920 chevaux et une vitesse de pointe de 340 km/h), également hybride, qui devrait remplacer sa sportive d’entrée de gamme Huracan en 2025.
La marque, qui a présenté un concept 100 % électrique en 2023, n’est plus pressée de passer aux voitures à batterie alors que sa clientèle fortunée privilégie les modèles hybrides.
“Le marché électrique ne sera pas mature en 2025, et il ne sera pas trop tard pour avoir une voiture électrique en 2030. Notre approche nous a toujours donné raison”, soulignait M. Winkelmann fin décembre dans Le Figaro.
