Comment l’électronique et les logiciels sont devenus les nouveaux maîtres de l’industrie automobile

Comment l’électronique et les logiciels sont devenus les nouveaux maîtres de l’industrie automobile
Comment l’électronique et les logiciels sont devenus les nouveaux maîtres de l’industrie automobile

DÉCRYPTION – Les innovations et les services proposés aux conducteurs ont permis l’émergence de composants plus puissants. Les équipementiers et les fournisseurs de semi-conducteurs profitent de cette révolution technologique.

Omniprésents à Las Vegas depuis une dizaine d’années, les constructeurs et équipementiers automobiles vanteront une nouvelle fois leurs avancées technologiques les plus spectaculaires : voitures volantes, commande vocale pour assister le conducteur, aides à la conduite autonome… Toutes ces innovations présentées au Consumer Electronics Show (CES) au cours du ans cache une autre révolution bien plus ambitieuse que les constructeurs ne pourraient réaliser sans l’aide des fabricants de semi-conducteurs et des développeurs de logiciels : celle des « Software Defined Vehicles » (SDV), les véhicules définis parlent logiciel, une formule pour initiés qui ne dit pas grand chose de l’industriel. les bouleversements que cela va provoquer.

«Les quarante petits « ordinateurs » présents dans les véhicules sont remplacés par une nouvelle architecture électronique qui s’appuie sur quatre à cinq ordinateurs centralisés, ce sera alors un seulrésume François Marion, le réalisateur…

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