En juin dernier, la Suzuki Vitara a reçu une mise à jour complète. Le restylage concerne principalement l’extérieur, mais l’intérieur subit également des modifications substantielles. L’équipement du SUV japonais a été enrichi et rendu plus moderne, tout en conservant la philosophie de la marque pour l’un des modèles les plus rationnels et complets de son segment.
Suzuki Vitara, le tableau de bord
Le tableau de bord du Vitara est sans fioritures et présente des lignes plutôt simples. La principale nouveauté du lifting est l’écran central d’infodivertissement de 9 pouces, avec le système doté de nouveaux graphismes et d’une compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Androïde.
De plus, avec l’application Suzuki correspondante, vous pouvez garder un œil sur la voiture directement depuis votre smartphone (l’abonnement est gratuit les trois premières années après l’achat d’un Vitara) et recevoir des notifications en temps réel en cas d’allumage des feux et de dysfonctionnements.
Le tableau de bord analogique est confirmé, avec un petit écran dans la partie centrale affichant les principales informations sur la voiture. À côté du levier de vitesses (manuelle à 6 rapports ou automatique à 6 rapports selon les versions) se trouve une poignée permettant de sélectionner les modes de conduite.
Suzuki Vitara, matériaux et finition
Sur la Suzuki, on retrouve principalement des revêtements durs, même si certains éléments sont joliment travaillés, comme les plastiques du tableau de bord et des panneaux de portes. Les sièges en cuir et tissu sont confortables et accueillants. Dans l’ensemble, le Vitara se caractérise par sa solidité et sa robustesse.
Suzuki Vitara, habitabilité et coffre à bagages
Malgré ses dimensions réduites (4,19 m de long), le Vitara accueille confortablement quatre adultes, le cinquième étant un peu plus sacrifié au milieu du canapé arrière.
Suzuki Vitara (2024), l’habitabilité est excellente compte tenu de la taille de la voiture
Le volume minimum du coffre est de 362 litres, qui passe à 1 119 litres lorsque les sièges sont rabattus. Ces chiffres concernent exclusivement les modèles hybrides légers, car sur les modèles entièrement hybrides, la capacité tombe respectivement à 289 litres et 1 046 litres, en raison des composants du groupe motopropulseur électrique.
