Le paysage des infrastructures de transport connaît une transformation majeure en Afrique du Nordparticulièrement à Maroc où un accord important vient d’être conclu. LE Groupe français NGE franchit une nouvelle étape stratégique en remportant son premier contrat ferroviaire dans le royaume, consolidant ainsi sa présence dans la région Moyen-Orient et Afrique du Nord. Ce grand projet, officialisé le 17 décembre 2024, s’inscrit dans le cadre du prolongement de la ligne ferroviaire Kénitra-Marrakech et le développement des hubs ferroviaires de Casablanca.
L’attribution du lot 3 à AVEC représente une étape importante dans la modernisation du réseau ferroviaire marocain. Les travaux comprennent la réhabilitation des voies existantes, l’aménagement des quais, le drainage et diverses opérations de génie civil. L’un des points clés du projet concerne la desserte de cinq gares stratégiques, dont celle de l’aéroport Mohammed V, renforçant ainsi la connectivité entre les principaux pôles économiques du pays.
Le projet s’inscrit parfaitement dans la vision de l’Office national des chemins de fer (ONCF) qui orchestre cette modernisation des infrastructures. Cette expansion ne se limite pas à augmenter la capacité du réseau ; il prépare également le terrain pour l’intégration future de la Ligne à Grande Vitesse (LGV), tout en privilégiant une démarche écologique visant à réduire l’empreinte carbone du secteur des transports.
Pour NGE, présent au Maroc depuis 1990, ce contrat démontre un engagement profond en faveur du développement du pays. Le groupe a progressivement diversifié ses activités, couvrant désormais les travaux publics, le cycle de l’eau et les télécommunications. Les récentes acquisitions de Sade et Avanzit Technologies Maroc renforcent sa position d’acteur incontournable de la transition énergétique du royaume.
L’impact socio-économique du projet se manifeste à plusieurs niveaux. Au-delà de la création d’emplois pendant les phases de construction et d’exploitation, cette modernisation ferroviaire stimule la compétitivité du Maroc sur la scène internationale. Le maillage territorial renforcé facilitera les échanges commerciaux entre les métropoles marocaines, tout en offrant une alternative durable au transport routier.
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