Comme d’habitude, les constructeurs automobiles dévoilent toujours leurs modèles dans la version la plus haut de gamme, celle qui est la plus valorisante. La Fiat Grande Panda n’a pas fait exception à cette règle. Les trois photos officielles ou plutôt images de synthèse savamment retouchées publiées le 14 juin ont même ajouté une mise en scène astucieuse avec des accessoires évoquant les vacances.
Cette fois-ci on change complètement de registre puisqu’il s’agit de la version de base, celle avec les roues en métal, cependant peintes en blanc comme sur les versions sportives et bon marché qui étaient en vogue dans les années 1980. – comme une Peugeot 205 Rallye par exemple – qui a été débusquée par des paparazzis dans les rues de son fief turinois lors d’un shooting publicitaire, preuve à l’appui, une voiture de repérage assurant les prises de vue faisant partie d’images publiées sur le compte Instagram de la blogueuse italienne Elena Scandurra.
Une version basique mais avec un éclairage high-tech
La robe rouge évoque celle de son ancêtre lancée dans les années 1980 et fera l’objet de la traditionnelle version RED connue dans le reste de la gamme mais aussi dans les marques Jeep et Ram du groupe Stellantis. Mais aussi sa cousine technique la nouvelle Citroën C3 qui, bien qu’avec une légère variation chromatique, propose ce type de couleur. Cette version d’entrée de gamme ne dispose pas de barres de toit ni de skis de protection sous ses boucliers. En revanche, la signature lumineuse LED comme les marquages PANDA estampés sur les portes avant et arrière restent là.
Pour le moment, Fiat n’a pas publié les spécifications techniques de la Grande Panda, mais il ne faut pas être devin pour dire que la version de base devrait avoir le moteur 1.2 PureTech de 100 ch. Nous en saurons plus le 11 juillet, date de la révélation officielle de la Fiat Grande Panda à l’occasion du 125e anniversaire de la marque italienne.
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