A partir du 1er septembre 2025, les usagers des réseaux Libellule de Villefranche-sur-Saône et Cars du Rhône circuleront sur le même réseau que les Grands Lyonnais, à savoir le TCL.
La tarification sera également unifiée et le système de billetterie sera partagé.
Cinq zones tarifaires ont été créées et entreront en vigueur à l’automne prochain. « Avec cette nouvelle tarification, plus de 95% des utilisateurs actuels en bénéficient, soit par une réduction de coût, soit par une extension du périmètre de déplacement »glisse Bruno Bernard, président du Sytral.
Toutefois, les tarifs TCL augmenteront au 1er janvier 2025 et au 1er janvier 2026. Pour les Lyonnais, le ticket unitaire passera cet hiver de 2 euros à 2,10 euros. Le carnet de 10 billets passera de 19,50 euros à 20 euros. Le ticket 24 heures passera de 6,70 euros à 6,90 euros…
Et les abonnements ne sont pas en reste. Le plus populaire, le mensuel 26-64 ans, sera à 74,10 euros au 1er janvier 2025, contre 72,60 euros aujourd’hui. L’abonnement 65 ans et plus passera de 36,30 euros à 37 euros. En revanche, le Sytral ne touchera pas les abonnements étudiants et 18-25 ans. Du moins pas avant 2026, avec une hausse de l’euro prévue dans deux ans.
Attention, les tarifs du RhônExpress vont également augmenter. L’aller simple (15,20 euros sur Internet, 16,70 euros chez le distributeur) passera à 16 euros sur Internet, 17,10 euros chez le distributeur. Et l’aller-retour (26,70 euros sur Internet, 29,10 chez le distributeur) passera à 28 euros sur Internet et 29,80 chez le distributeur… Et le Sytral annonce même les augmentations pour 2026, puisque les allers simples passeront à 16h30. euros (Internet) et 17,40 (distributeur), et allers-retours à 28,50 (Internet) et 30,30 euros (distributeur).
Des zones qui noient les poissons ?
Alors comment Bruno Bernard peut-il estimer que plus de 95 % des abonnés seront “gagnants” ? L’écologiste se base sur les tarifs qui seront proposés le 1er septembre 2025, partant du principe que les usagers auront envie de se déplacer d’une zone à l’autre. « Les utilisateurs actuels du réseau TCL bénéficieront d’un périmètre élargi à un prix équivalent tandis que plus de 80 % des écoles du réseau Cars du Rhône verront le prix de leur abonnement baisser jusqu’à -50 %. Les utilisateurs du réseau Libellule bénéficieront d’une zone de service étendue.explique le vice-président Jean-Charles Kohlhaas.
En effet, aujourd’hui, voyager en transports en commun depuis Saint-Symphorien-sur-Coise ou Belleville-en-Beaujolais jusqu’à la place Bellecour coûte cher puisqu’il faut acheter des billets différents. Demain, des tarifs spéciaux interzones profiteront grandement à ceux qui traversent le département en bus ou en autocar. Par ailleurs, la tarification solidaire des TCL s’appliquera partout, avec un accès gratuit pour les enfants de moins de 10 ans et les personnes aux revenus modestes.
Un trajet pour traverser n’importe quelle zone du Rhône vous coûtera la modique somme de 3,70 euros au 1er septembre 2025. Et l’abonnement mensuel pour les 26-64 ans couvrant les cinq zones sera fixé à 90 euros.
Au 1er septembre 2025 (date de mise en service du réseau unifié) :
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— SYTRAL Mobilités (@sytralmobilites.bsky.social) November 21, 2024 at 3:30 p.m.
En 2026, le Sytral pensera donc en termes de zones. La zone 1, représentant le territoire de la Métropole de Lyon (sans Quincieux, Lissieu, Genay, La-Tour-de-Salvagny, Marcy-l’Etoile, Jonage, Grigny, Charly, Vernaison et Givors relégués en zone 2), est évidemment la les plus « chers » et seront exclus des abonnements les plus abordables.
Les usagers seront donc obligés de souscrire d’ici deux ans à l’abonnement « Zones 1+2 » ou « Toutes zones » pour voyager dans la métropole lyonnaise. Et, surprise, les abonnements augmenteront en 2026. Les 26-64 ans mensuels seront à 75,90 euros, contre 74,10 euros en 2025.
Le ticket simple ne changera pas en 2026. En revanche, le ticket 10 voyages passera de 20 à 20,50 euros, et le pass 24 heures de 6,90 à 7,10 euros.
Les mauvaises langues diront donc que le Grand Lyonnais paiera davantage pour permettre au reste des Rhodaniens de se déplacer plus facilement en transports en commun.
« Le SYTRAL Mobilités n’échappe pas à cette réalité qui touche l’ensemble des réseaux de transports en commun en France. Pour poursuivre notre mission essentielle de développement des transports en commun, nous sommes contraints de modifier les tarifs de certains billets sur le réseau TCL actuel. Cependant, nous avons choisi de ne pas augmenter les tarifs des réseaux Libellule et Cars du Rhône au 1er janvier 2025, en en ligne avec la mise en place d’une tarification unifiée en septembre 2025.avoue Bruno Bernard.
