Les ports maritimes de Hai Phong (Nord), qui constituent l’un des moteurs économiques de la ville, attirent de plus en plus d’investissements ces dernières années. Hai Phong représente 17,5 % des ports maritimes du Vietnam et 73 % de ceux du delta du fleuve Rouge.
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Port de Tân Vu, dans la ville de Hai Phong. |
Photo : VNA/CVN |
Selon la résolution No45 du Politburo sur le développement de la ville portuaire de Hai Phong jusqu’en 2030 et vision pour 2045, et l’ajustement du plan général de la ville de Hai Phong jusqu’en 2040 et vision pour 2050, Hai Phong sera développé autour de trois piliers stratégiques , à savoir les ports maritimes, l’industrie et le tourisme, les ports maritimes constituant le principal pilier.
Selon le cadre du plan directeur national de développement du système portuaire 2021-2030 avec une vision jusqu’en 2050, les ports de Lach Huyên, Nam Dô Son et Van Uc recevront des priorités.
Les parcs industriels de la zone économique Dinh Vu – Cat Hai ont été construits sur la base du développement des systèmes logistiques et portuaires. La région a attiré jusqu’à présent près de 11 milliards de dollars d’investissements directs étrangers (IDE), représentant les deux tiers du capital IDE de la ville, provenant d’investisseurs renommés comme LG, Pegatron, Bridgestone et Nipro Pharma…
Nguyen Van Tùng, président du Comité populaire municipal de Hai Phong, a déclaré que la ville avait déjà consacré des ressources importantes pour continuer à investir dans la modernisation du système portuaire et du système de connexion interrégional.
VNA/CVN