Dans le cadre de la joint-venture avec le groupe OPC, Fortescue vient de s’associer au groupe belge Jan De Nul, pour assurer le transport des électrons du Maroc vers l’Europe. Les détails
En visite quelques jours le 28 mai, le patron de Fortescue, Andrew Forrest, en a profité pour signer un accord avec le Belge Jan De Nul. Celui-ci permettra d’assurer le transport maritime et la pose de câbles sous-marins pour le transport des électrons du Maroc vers l’Europe, apprend-on.
Cet accord s’inscrit dans le cadre du partenariat signé par Fortescue avec le groupe OCP, en vue de développer l’hydrogène vert et l’ammoniac pour l’Europe et les marchés internationaux. La coentreprise, annoncée en avril dernier, comprend l’exploration du développement potentiel d’installations de fabrication et d’un centre de R&D pour faire progresser l’industrie des énergies renouvelables en croissance rapide au Maroc.
Le fondateur et président exécutif de Fortescue, Andrew Forrest, a déclaré à l’occasion qu’il y avait « Une énorme opportunité d’envoyer des électrons renouvelables du Maroc et de l’Afrique du Nord vers l’Europe aux industries et aux consommateurs qui méritent un meilleur choix que le seul dont ils disposent actuellement – les émissions de carbone, le réchauffement climatique provoquant des combustibles fossiles. L’Europe, conformément aux règles de l’UE, imposera des taxes carbone à l’échelle mondiale via son mécanisme d’ajustement carbone aux frontières aux industries qui ne parviennent pas à convertir leurs approvisionnements énergétiques en énergies renouvelables..
«Fortescue estime que le manque de capacité de pose de câbles crée un goulot d’étranglement dans la connexion du Maroc à l’Europe, ce qui fait de cette poursuite avec Jan De Nul l’une des opportunités les plus remarquables que nous ayons au monde. Cela apportera des avantages substantiels à l’Afrique du Nord et à l’Europe en termes d’emploi, de croissance économique et de possibilité pour les citoyens d’utiliser des carburants fabriqués à partir d’énergie verte.précise Andrew Forrest.
Pour sa part, Jan Pieter de Nul a déclaré « Il est clair que la transition vers l’électrification est en cours partout dans le monde. Le transport direct et la consommation d’électrons verts constituent l’un des moyens les plus efficaces de contribuer à réduire les besoins énergétiques totaux de la planète. Grâce à notre savoir-faire, à notre personnel et à notre équipage hautement qualifiés et motivés, ainsi qu’à notre flotte polyvalente de navires de construction, dont cinq des principaux navires de pose de câbles sous-marins au monde, nous sommes prêts à construire la transition énergétique ».
Pour rappel, l’agenda d’Andrew Forrest au Maroc comprenait des rencontres avec le groupe OCP, outre la participation à un événement à l’ambassade d’Australie. Comme nous l’avons révélé, il s’agissait également de rencontrer des ministres et des ambassadeurs locaux. Son séjour, peu médiatisé, a cependant été marqué par la polémique autour de la nature des relations qu’il entretiendrait avec la ministre de la Transition énergétique et du Développement durable, Leila Benali.
