La dernière voiture thermique de Peugeot a quitté Sochaux, une page se tourne

Une Peugeot 3008 de deuxième génération est sortie des chaînes d’assemblage de l’usine de Sochaux. Il s’agit selon Stellantis du dernier modèle 100% thermique de son histoire.

1 388 163 : ce ne sont pas des chiffres pour gagner à la loterie, mais plutôt le nombre de Peugeot 3008 de deuxième génération sortant des chaînes de montage de Sochaux. Et le modèle en question est le dernier modèle thermique de Peugeot à être produit sur le site historique. Le groupe Stellantis l’a officiellement annoncé, mettant fin aux motorisations essence sans hybridation, alors que le diesel avait déjà disparu du catalogue des SUV familiaux.

Stellantis joue sur les mots

Techniquement, il est très juste de dire que le dernier modèle thermique de Peugeot a quitté les chaînes sochaliennes. Mais ce n’est pas le dernier modèle 100% thermique de la marque au niveau européen, puisqu’il existe encore des versions essence des 208 et 2008, même si cela ne devrait pas durer longtemps, avec le renouvellement des deux modèles e2 en 2026. Et puis, peut-on dire que le nouveau bloc hybride n’est pas un moteur thermique ? S’il peut effectivement rouler en mode électrique, il n’a pas les capacités d’un hybride Toyota, Hyundai ou Renault sur la distance. Reste que cela donne désormais une nouvelle image électrifiée à Peugeot, alors qu’une autre variante du 3008 arrive : l’hybride rechargeable.