La rue Centrale deviendra piétonne

La rue Centrale deviendra piétonne
La rue Centrale deviendra piétonne

La Ville de Lausanne et les commerçants ont conclu une troisième convention pour améliorer l’accessibilité et l’attractivité du centre-ville. La rue Centrale deviendra piétonne.

Un nouvel accord a été conclu entre la Ville de Lausanne et les associations de commerçants pour améliorer l’accessibilité et l’attractivité du centre-ville. Il s’agit du troisième du genre dans le cadre des accords tramway et celui des limitations de vitesse.

L’accord prévoit la piétonnisation de la rue Centrale et la création d’une zone de 30 km/h et d’un sens unique est-ouest pour la rue Pierre-Viret d’ici 2025. Il comprend également l’extension de la durée de stationnement de 2 heures à 3 heures dans zone L (1.124 places concernées dans l’hyper-centre de la ville) à l’automne 2024 et stationnement gratuit en P+R le samedi à partir du 1er juillet, a indiqué mardi la Commune de Lausanne dans un communiqué.

L’accord prévoit la piétonnisation de la rue Centrale.clé de voûte

Cet accord résulte notamment d’une enquête visant à comprendre les pratiques et les aspirations en matière de mobilité en centre-ville. La Société Coopérative des Commerçants de Lausanne et la Ville se sont associées pour le réaliser. Il comprend trois parties.

La première partie a été réalisée sur place au centre-ville de Lausanne (échantillon de 2.023 personnes), la seconde en ligne auprès d’un échantillon représentatif de la population de la ville et du projet d’agglomération Lausanne-Morges – PALM (1.060 personnes ayant répondu au questionnaire) et le dernier parmi les commerçants et propriétaires d’établissements, explique la Commune.

Clientèle majoritairement lausannoise

Les résultats montrent que la clientèle des entreprises et établissements vient majoritairement de Lausanne (58%), puis des communes de l’agglomération (21%) et enfin 21% viennent de plus loin. La principale raison de séjourner au centre-ville est le shopping.

Les transports en commun sont le mode de transport privilégié pour se rendre en centre-ville (54% des personnes interrogées en centre-ville, 46% des personnes répondant en ligne). La marche arrive en deuxième position dans l’enquête réalisée au centre (25%). Il est particulièrement utilisé par les Lausannois.

La voiture est utilisée par 14% des visiteurs, notamment ceux résidant en dehors de l’agglomération. Dans l’enquête en ligne, la voiture arrive en deuxième position (29 %) devant la marche (14 %). La part des visites du centre-ville en voiture est estimée par les commerçants à 43 %.

Rajeunissement sous Saint-François

La majorité des entreprises sont satisfaites de l’accessibilité de leur entreprise et du centre-ville en transports en commun, à pied et en vélo. Les sommes dépensées annuellement en centre-ville sont les plus élevées parmi les piétons, car ils fréquentent le centre-ville plus régulièrement que les autres usagers, constate-t-on encore.

Projet de rénovation du passage souterrain de la Place Saint-François.Dr.

La Ville de Lausanne a également annoncé qu’elle débuterait, comme convenu avec l’Association de quartier des rues de Bourg et Saint-François, la rénovation du passage souterrain ouest de la place Saint-François au cours de l’été. Les travaux devraient durer environ 3 mois. (jah/ats)

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