Des responsables du ministère japonais des Transports ont lancé mardi une enquête sur place au siège de Toyota Motor après la découverte d’irrégularités dans les demandes de certification de certains modèles.
Les conséquences croissantes des tests de certification des véhicules proviennent d’un scandale lié aux tests de sécurité au sein de l’unité de voitures compactes Daihatsu de Toyota et se sont propagées à d’autres constructeurs automobiles japonais.
Mais Toyota, qui s’enorgueillit depuis longtemps de sa réputation de sécurité et de fiabilité, a été le seul constructeur automobile à se soumettre à une inspection sur place.
Le ministère japonais des Transports a annoncé son intention de procéder à l’inspection un jour plus tôt, lorsqu’il a déclaré que Toyota, Mazda, Honda, Suzuki et Yamaha Motor avaient soumis des données erronées ou manipulées lors de la demande d’homologation du véhicule. Véhicules.
Le président de Toyota, Akio Toyoda, petit-fils du fondateur du constructeur automobile, a présenté ses excuses aux actionnaires, aux passionnés d’automobile et aux autres parties prenantes lors d’une conférence de presse lundi.
“Du point de vue de la conformité, nous pensons qu’un renforcement de la gouvernance sera nécessaire à l’avenir”, ont écrit les analystes de Goldman Sachs dans une note adressée aux clients.
Les actions Toyota étaient en baisse de 1,1% mardi matin, prolongeant la perte de 1,8% de lundi. Ceux de Honda reculent de 2,3%. Les actions de Suzuki et de Mazda ont toutes deux augmenté de 0,9 %.
Toyota et Mazda ont annoncé lundi qu’elles avaient toutes deux interrompu les livraisons de certains modèles.
