Le constructeur d’outre-Manche s’est illustré lors d’Innov-agri à Ondes en prenant toujours plus de hauteur grâce au dernier né de sa gamme. gamme de chariots télescopiques JCB Agri542-100. Sur le stand, autant dire que ça sentait la peinture encore fraîche. Directement venue du Royaume-Uni la veille, la machine ressemblait à quelque chose de jamais vu auparavant. Même si l’engin trouve ses origines dans le JCB 536-95, cette fois les ingénieurs ont passé la barre symbolique de 10 m de hauteur de levage. Enfin presque puisque selon les spécifications techniques, l’engin a une capacité de levage de 4,2 t, le tout à 9,8 m.
Le JCB 542-100 bénéficie, de série, de la célèbre transmission DualTech VT, la seule transmission variable intégrant l’hydrostatique et le Powershift. Pour mémoire, cette technologie assure une transition parfaite entre la transmission hydrostatique (active de 0 à 22 km/h) et la deuxième boîte de vitesses, mécanique celle-ci, de 22 à 50 km/h. Le bureau d’études revendique un contrôle précis de l’engin, notamment lors des manœuvres à basse vitesse. Sans oublier la réponse douce et progressive lors des cycles de chargement et de manutention. De quoi booster la productivité !
Disponible en 130, 150 ou 173 ch
A noter la possibilité de gérer la puissance, en adaptant le régime moteur, permettant là encore de travailler plus doucement. Le mode Eco permet à l’opérateur de minimiser la consommation de carburant, le régime moteur ne dépasse pas 1700 tr/min. En mode fexi, le régime moteur et la vitesse au sol peuvent être contrôlés indépendamment l’un de l’autre. Pratique pour les tâches nécessitant un débit hydraulique important, comme pour actionner un godet de distribution par exemple.
Enfin, le mode de conduite permet à l’opérateur d’influencer la puissance hydrostatique et le régime moteur à l’aide de l’accélérateur, l’électronique de commande équilibrant les deux. Sous le capot, on retrouve le moteur dont la puissance est au choix de l’agriculteur, soit 130 ch, 150 ch ou 173 ch.
Le cabine CommandPlus offre un espace de travail inégalé, notamment grâce à l’absence de bruit. Selon les données du constructeur, la réduction de 50 % du bruit à bord limite la fatigue au bénéfice d’une productivité encore plus grande. En matière de visibilité, le pare-brise incurvé d’une seule pièce améliore la visibilité vers l’avant de 14 %. Et pour ceux qui passent leur journée aux commandes, la radio Bluetooth permet de gérer les appels téléphoniques sans lâcher les commandes, gain de temps et de sécurité.
Élu Innovation Machines Agricoles à Innov-agri Ondes
Toujours côté technologie, le dispositif ALC (Adaptive Load Control) offre à l’opérateur une machine stable. Côté hydraulique, la pompe à pistons à cylindrée variable fournit 160 l/min d’huile, soit 14 % de plus que sa petite sœur. Sans oublier le système télématique JCB LiveLink, installé en standard, qui permet de vérifier l’état de la machine, son utilisation et si une maintenance est nécessaire grâce à des alertes en temps réel.
Visiblement, les arguments de la voiture ont séduit les membres du jury Innovation Farm Machinery 2025, constitué du palmarès des journalistes européens spécialisés dans le machinisme agricole. Le gain de productivité et les capacités jamais développées pour une machine agricole ont fait la différence par rapport à ses concurrents.
