Le ministre Georges Gilkinet réagit à la polémique sur la nouvelle grille tarifaire de la SNCB en 2025 : « Oui, certaines formules vont disparaître petit à petit, mais c’est pour le mieux »
Une nouvelle grille tarifaire s’appliquera l’année prochaine à la SNCB. Elle ne pénalisera aucun utilisateur et certaines formules de réduction seront étendues, a assuré le ministre fédéral de la Mobilité, Georges Gilkinet, interrogé mardi dans de nombreux médias.
Publié le 13/02/2024 à 10h14
Des avantages tels que la gratuité pour les enfants accompagnés de moins de 12 ans et des réductions pour les BIM ou les seniors resteront. Les réductions de 40% bénéficieront automatiquement à tous les jeunes de moins de 26 ans, alors que cette formule était jusqu’ici réservée aux familles nombreuses. En revanche, les enfants de ces familles, ainsi que leurs parents, ne bénéficieront plus de la réduction de 50 % sur la partie variable du billet.
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Ce lundi, la Bande des Vieillards en Colère a réagi après la décision de la SNCB de supprimer le billet senior forfaitaire à 8,30 euros à partir de 2025.
« Demain, tous les jeunes bénéficieront d’une réduction. Les familles nombreuses représentent 15% des familles. Avec ce nouveau tarif pour les jeunes, nous touchons particulièrement les familles monoparentales. Nous augmentons de huit le nombre de jeunes ayant accès à une réduction automatique. Même si personnellement, mon objectif pour l’après-élection est de pouvoir offrir un accès gratuit à tous les jeunes. C’est une proposition qui est dans le programme Ecolo», explique M. Gilkinet dans l’Avenir.
Début février, une trentaine de jeunes ont fait la fête dans un train pour dénoncer les tarifs de la SNCB.
Tous les seniors bénéficieront également de la réduction de 40 %, à tout moment, quelle que soit la distance. Les associations ont toutefois déploré la fin du ticket forfaitaire à 8,30 euros.
Afin d’augmenter la fréquentation ferroviaire aux heures creuses, une réduction de 40 % sera également applicable à ces heures de la journée et pourra être cumulée avec d’autres réductions.
Il appartient encore à la SNCB de développer ce nouveau réseau. Mais certains éléments sont ressortis dans la presse ces derniers jours, suscitant leur lot de réactions. Le ministre se veut rassurant. “Oui, il y aura du changement et certaines formules disparaîtront petit à petit”, a-t-il reconnu. “Mais c’est pour le mieux.”
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