Éric Martel, président et chef de la direction, Bombardier (Photo : Lesaffaires)
Que faire des titres de Bombardier, Dollarama et Canadien Pacifique ? Voici quelques recommandations d’analystes susceptibles de faire évoluer les prix prochainement. Remarque : l’auteur peut avoir une opinion complètement différente de celle exprimée par les analystes.
Bombardier (BBD.B, 59,80 $) : moins de livraisons que prévu, mais la demande reste bonne
Bombardier a publié ce matin ses résultats du premier trimestre, l’entreprise a affiché un chiffre d’affaires de 1,281 milliard de dollars (G$), en glissement annuel de -12%.
Les livraisons d’avions ont été de 20 au cours du trimestre, contre 22 au même trimestre de l’année dernière.
Bien que les livraisons d’avions aient été inférieures au premier trimestre, la direction a réitéré son objectif de 150 à 155 livraisons pour l’ensemble de l’année.
Le bénéfice ajusté avant intérêts, impôts et amortissements (EBITDA) s’est élevé à 205 millions de dollars pour un bénéfice par action ajusté de 0,36 $.
Cameron Doerksen, de la Financière Banque Nationale, prévoyait des ventes de 1,407 milliard de dollars, la livraison de 24 avions, un BAIIA de 208 millions de dollars et un bénéfice par action (BPA) de 0,22 $.
Les prévisions financières restent également inchangées : 8,4 à 8,6 milliards de dollars de chiffre d’affaires, EBITDA entre 1,30 et 1,35 milliard de dollars.
L’utilisation des flux de trésorerie disponibles au premier trimestre a également été plus élevée que prévu, mais la direction prévoit toujours un flux de trésorerie disponible compris entre 100 et 400 millions de dollars en 2024 et 900 millions de dollars en 2025, ce qui semble toujours réalisable, selon Cameron Doerksen.
Le carnet de commandes s’élevait à 14,9 milliards de dollars à la fin du premier trimestre, contre 14,2 milliards de dollars à la fin du trimestre dernier, et le ratio commandes/facturations était de 1,6. Il n’y a eu aucune annulation au cours du trimestre.
La direction de Bombardier affirme que la demande pour de nouveaux avions reste saine, avec davantage de commandes d’avions de modèle Global au premier trimestre.
De plus, l’activité mondiale des compagnies aériennes sur les modèles d’avions à réaction Bombardier est en hausse de 7 % d’une année sur l’autre, ce que l’analyste de National considère comme un indicateur fort que l’activité des commandes devrait rester forte.
Cameron Doerksen maintient sa cote de « surperformance » sur l’action Bombardier, mais a réduit son cours cible à 92,00 $, contre 95,00 $ auparavant.
« Nous constatons des progrès continus vers la réalisation des objectifs financiers de la société pour 2025, soutenus par des conditions toujours saines sur le marché final des avions d’affaires qui, selon nous, entraîneront à terme une hausse significative du cours de l’action. d’action», conclut l’analyste financier de la Banque Nationale.
