Paris, le 22/04/2024
N° 1785
FRANCE 2030 : LANCEMENT DE L’APPEL À PROJETS « INDUSTRIE DU VÉLO » – DISPOSITIF D’ACCOMPAGNEMENT DE PROJETS D’INNOVATION ET D’INVESTISSEMENT DANS LA FILIÈRE DU VÉLO
Christophe Béchu, ministre de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, Roland Lescure, ministre délégué à l’Industrie et à l’Énergie, Patrice Vergriete, ministre des Transports, avec Bruno Bonnell, secrétaire général de l’Investissement, chargé de France 2030, annoncent le lancement de l’appel à projets “ Filière du vélo » de France 2030.
Cet appel à projets, opéré pour le compte de l’État par l’ADEME, s’inscrit dans le cadre du dans le cadre du plan vélo et marche 2023-2027 présenté par le Gouvernement en mai 2023 qui affiche l’ambition de : « Faire du vélo un levier de notre économie ». Ce dispositif confirme la volonté du Gouvernement de soutenir l’innovation et de structurer l’ensemble de la filière économique du vélo, de l’assemblage au recyclage. La première succession est dotée d’un budget de 20 millions d’euros.
Il vise notamment à soutenir les efforts de compétitivité, de souveraineté, d’innovation et d’investissement productif dans la filière industrielle du vélo pour :
- Permettre le montage de vélos dans le but de favoriser l’atteinte des objectifs du plan vélo (assembler 1,4 million de vélos par an, d’ici 2027 et au moins 2 millions de vélos par an, d’ici 2030) ;
- Maîtriser la conception et l’industrialisation des composants et équipements du vélo pour lesquels il existe un potentiel compétitif (batterie, cadre, fourches, transmission, freins, etc.) ;
- Accélérer les investissements de transformation des industriels et accroître un tissu industriel amont compétitif, innovant, résilient, ancré dans nos territoires et créateur d’emplois d’avenir ;
- Accélérer la transition vers des processus industriels, des matériaux, des fonctions et des sites de production plus durables.
Cet appel à projets « Industrie du vélo » s’inscrit dans le cadre du soutien à l’innovation et à la modernisation de la filière « Transports » de France 2030 et vise à contribuer au développement d’une mobilité sobre, souveraine et résiliente en soutenant l’innovation en France dans le cadre du axes suivants :
Partie 1 : Projets de développement et d’assemblage de vélos
Ce volet vise à soutenir des projets innovants et risqués pour développer les capacités industrielles ainsi que l’installation de nouvelles usines ou lignes de production innovantes pour assembler des vélos et gagner en compétitivité sur le marché de l’assemblage de vélos.
Partie 2 : Projets de production des principaux composants et équipements pour vélos
Ce volet vise à soutenir les investissements industriels dans les capacités de production de pièces détachées (composants) ou d’équipements pour vélos pour lesquels il existe un potentiel de délocalisation et de compétitivité du marché européen (exemples non exhaustifs : roues, cadre, fourche, plateaux, pédaliers , freins, moteurs, moyeux, pneus, feux, remorques, batteries, sièges enfants, etc.). Ces pièces et équipements doivent chercher à être les plus standards et interopérables possibles, notamment en s’inscrivant dans une démarche de coopération avec la filière.
Partie 3 : Projets d’écoconception et amélioration de l’impact environnemental des vélos et équipements associés, tout au long de leur cycle de vie
Ce volet vise à soutenir des projets d’investissement permettant aux entreprises de :
- renforcer leurs capacités à produire des vélos éco-conçus, réparables et recyclables ;
- développer le recyclage et la réutilisation des vélos et de leurs équipements.
Les projets viseront à réduire considérablement l’empreinte environnementale des pièces et composants de bicyclettes et des processus de fabrication associés.
Partie 4 : Briques technologiques et démonstrateurs de solutions innovantes directement fixées sur les vélos et leurs équipements
Ce volet vise à soutenir des projets de recherche et développement ou des premiers démonstrateurs de solutions innovantes réalisés par des start-up ou des industriels. Les projets doivent être directement liés à l’industrialisation du vélo, de ses composants et équipements du vélo.
Les 4 volets de cet AAP sont ouverts aux entreprises de la filière industrielle du vélo ou aux industriels souhaitant diversifier leur activité, quelle que soit leur taille, seules ou associées au sein d’un consortium.
Tous les projets soumis doivent démontrer la prise de risque associée et leur caractère innovant (procédés, pièces, innovation notable pour le secteur) et durable. Les projets financés démontreront leur impact transformateur et la création de valeur économique, environnementale et sociale (suppression des barrières technologiques, recherche de taille critique, structuration d’un écosystème, recherche d’un effet levier, etc.).
Contacts presse :
Cabinet de Christophe Béchu – [email protected]
Bureau de Roland Lescure – [email protected]
Bureau de Patrice Vergriete – [email protected]
Secrétariat Général à l’Investissement – [email protected]
ADEME – [email protected]
Le plan d’investissement France 2030 :
- Reflète une double ambition : transformer durablement des secteurs clés de notre économie (santé, énergie, automobile, aéronautique ou encore spatial) grâce à l’innovation technologique, et positionner la France non seulement comme acteur, mais comme leader du monde de demain. De la recherche fondamentale, à l’émergence d’une idée jusqu’à la production d’un nouveau produit ou service, France 2030 accompagne l’ensemble du cycle de vie de l’innovation jusqu’à son industrialisation.
- Est sans précédent par son ampleur et sa des objectifs ambitieux : 54 milliards d’euros seront investis pour que nos entreprises, nos universités, nos organismes de recherche, réussissent pleinement leurs transitions dans ces secteurs stratégiques. L’enjeu : leur permettre de répondre de manière compétitive aux enjeux écologiques et d’attractivité du monde à venir, et faire émerger les futurs leaders de nos filières d’excellence. France 2030 se définit par deux objectifs transversaux consistant à consacrer 50 % de ses dépenses à la décarbonation de l’économie, et 50 % à des acteurs émergents, porteurs d’innovation, et par un principe d’exclusion systématique des projets qui seraient défavorables à l’environnement. (au sens du principe Ne faites aucun mal important).
- Sera mis en œuvre collectivement : conçu et déployé en concertation avec les acteurs économiques, académiques, locaux et européens pour déterminer les orientations stratégiques et les actions clés. Les porteurs de projets sont invités à déposer leur candidature via des procédures ouvertes, exigeantes et sélectives pour bénéficier du soutien de l’Etat.
- Est géré par le Secrétariat Général à l’Investissement au nom du Premier ministre et mis en œuvre par l’Agence de la transition écologique (ADEME), l’Agence nationale de la recherche (ANR), Bpifrance et la Banque des Territoires.
Plus d’informations sur : https://www.temporel.fr/france-2030 | @SGPI_avenir
L’Ademe en bref
À l’ADEME – l’Agence de la Transition Ecologique – nous sommes résolument engagés dans la lutte contre le réchauffement climatique et la dégradation des ressources. Sur tous les fronts, nous mobilisons les citoyens, les acteurs économiques et les territoires pour leur donner les moyens d’avancer vers une société économe en ressources, moins carbonée, plus juste et harmonieuse. Dans tous les domaines – énergie, air, économie circulaire, alimentation, déchets, sols… – nous conseillons, facilitons et aidons à financer de nombreux projets, de la recherche au partage de solutions. À tous les niveaux, nous mettons notre expertise et nos capacités d’anticipation au service des politiques publiques. L’ADEME est un établissement public sous tutelle conjointe du ministère de la Transition écologique et du ministère de l’Enseignement supérieur, de la Recherche et de l’Innovation.
Plus d’informations sur : www.ademe.fr
