Jamais la « période de dégel » n’a pris fin aussi tôt au Québec : la période pendant laquelle les camions doivent réduire leur poids sur les routes se termine ce vendredi soir dans le sud de la province, épilogue d’un hiver sous le signe des changements climatiques.
Publié à 1h31
Mis à jour à 6h00
Ce qu’il faut savoir
- La période de dégel, durant laquelle les camions circulant sur les routes doivent réduire leur poids, prendra fin ce vendredi soir dans le sud du Québec.
- Jamais une période de dégel ne s’est terminée aussi tôt, et rarement une période de dégel n’a été aussi courte, au Québec.
- Cette situation est cohérente avec l’hiver anormalement doux qu’a connu le Québec et démontre l’impact des changements climatiques.
« Les restrictions de chargement seront levées dans la zone 1 à compter du vendredi 12 avril 2024, à 23 h 59 », ont indiqué le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) et la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) dans un communiqué de presse mercredi.
La zone 1 couvre le sud du Québec, de la frontière américaine jusqu’à une ligne allant de Sainte-Agathe-des-Monts à Rivière-du-Loup, en passant par Shawinigan et Québec – les zones 2 et 3 sont au nord de la zone 1 et de la période de dégel doit s’arrêter là le 10 mai dans les deux cas.
IMAGE PRISE DU SITE WEB DU MINISTÈRE DES TRANSPORTS ET DE LA MOBILITÉ DURABLE DU QUÉBEC
Carte des zones de dégel des routes au Québec
La fin de la période de dégel se produit généralement en mai dans la zone 1. Il n’y a eu que quatre exceptions entre 1977 et 2023, la période de dégel dans la zone 1 s’est terminée en avril au cours de ces années, selon les données. Données MTMD.
Toutes ces exceptions sont enregistrées depuis 2010, et le précédent record datait également de 2010 : la période de dégel s’est terminée le 17 avril.
Il y a eu également une mystérieuse période de double dégel en 1984, d’abord du 25 février au 1er février.euh Mars, puis du 26 mars au 14 mai – une anomalie que le MTMD n’a pas pu expliquer cette semaine.
La période de dégel de 2024 rejoint celles de 2023 et 2021 pour la durée la plus courte, à 39 jours, alors que la moyenne est généralement d’une soixantaine de jours en zone 1.
Les dates de début et de fin des périodes de dégel sont déterminées en fonction du « contexte climatique » des trois différentes zones de la province, afin de couvrir non seulement le dégel lui-même, mais aussi « la période pendant laquelle la chaussée récupère sa capacité portante ». », en permettant au sol de s’écouler, précise le communiqué.
Corrélé au changement climatique
La fin précoce de la période de dégel est « totalement corrélée au réchauffement » [de la planète] », explique le climatologue Alain Bourque, directeur général du consortium de recherche Ouranos.
“Cela aura tendance à s’accentuer avec le temps”, prévient-il, ajoutant que le phénomène cyclique El Niño s’est couplé au changement climatique depuis un peu plus d’un an pour faire monter les températures.
Le Québec a aussi été, avec le Groenland, l’un des deux endroits sur Terre où le mois de mars a été le plus anormalement chaud cette année, selon Copernicus, le programme européen d’observation de la Terre, souligne M. Bourque.
Ce type de situation risque de causer son lot de problèmes dans les régions froides comme le Québec, où le sol gèle profondément en hiver, prévient Alain Bourque, expliquant que les dégels peuvent faire fondre la glace en surface, mais pas nécessairement en profondeur, empêchant ainsi les eaux de surface de s’écouler. s’écoulant dans le sol.
C’est notamment ainsi que se créent les nids-de-poule, illustre-t-il.
«Le drainage est très mauvais en période de dégel», ajoute l’ingénieur Jean-Pascal Bilodeau, professeur au Département de génie civil et de génie des eaux de l’Université Laval, qui s’intéresse, entre autres, à l’effet du climat. sur les routes.
Et le problème peut être aggravé par un dégel rapide et un printemps pluvieux, ajoute-t-il.
“Quand il y a de l’eau [dans le sol]la capacité portante du sol est moins forte », explique M. Bilodeau, illustrant que l’expansion de la glace puis sa fonte ont pour effet de « décompacter » le sol.
«C’est un hiver spécial», a-t-il déclaré. Ce fut un hiver spécial de A à Z. »
L’ABC des périodes de dégel
C’est avec de longues sondes placées dans les chaussées, communément appelées « givremètres », que le ministère des Transports a suivi la progression du gel et du dégel jusqu’en 2014, afin de déterminer les dates de début et de fin de la période de gel. dégel. Désormais, le Ministère utilise des « stations météo routière ». Le début de la période de dégel est déclaré lorsque 30 % des stations d’une zone indiquent une profondeur de dégel atteignant 30 cm, et la fin de la période de dégel est fixée cinq semaines après que la profondeur de dégel ait atteint 90 cm dans 50 % des stations du territoire. ce même domaine. Les premières périodes de dégel imposant des restrictions de chargement aux véhicules datent de 1955, au Québec, mais elles ne sont systématiquement enregistrées que depuis 1977.
