Pour permettre le lancement de sa nouvelle génération de véhicules utilitaires, qualifiée de révolutionnaire, Renault s’est associé à Volvo et à l’armateur CMA CGM pour créer Flexis.
D’ici deux ans, cette nouvelle joint-venture devrait commercialiser un véhicule utilitaire électrique 100 % modulaire. Ce nouveau modèle sera, selon le patron de Renault Luca de Meo, « une nouvelle approche disruptive du véhicule utilitaire, avec la modularité d’un Lego ».
Abandonnant l’architecture classique, le projet FlexEvan actuellement en développement permettra de proposer un véhicule aux dimensions d’un Kangoo mais avec la capacité d’emport d’un Trafic et la possibilité de choisir le type de carrosserie voire d’en changer. .
La base de ce système repose sur un « skateboard » portant toute la chaîne cinématique (batterie, moteur, train de roulement) et sur lequel la carrosserie est posée telle une brique Lego.
Le premier visuel officiel permet de voir les possibilités de carrosserie et les dimensions envisagées. Pensé avant tout pour un usage urbain, le rayon de braquage sera celui d’une « voiture du segment B » assurent les dirigeants de la nouvelle joint-venture Flexis.
Ce nouveau type de véhicule utilitaire modulaire sera assemblé dans l’usine de Sandouville qui fabrique actuellement le Trafic. Elle devrait conduire à la création de 550 postes sur le site.
Guillaume Geneste
