Dans quelques jours, l’obligation d’apposer sa vignette d’assurance sur le pare-brise de son véhicule immatriculé sera du passé. De la même manière que la détention de la carte qui l’accompagne. Même constat si je pars à l’étranger en conduisant ?
Lundi prochain 1er avril, exit la carte verte, place au Dossier du Véhicule Assuré (FVA) en cas de contrôle technique de votre véhicule. C’est en effet grâce à ce dossier (ou lors de la présentation de votre Mémo Véhicule Assuré) que les policiers pourront savoir si votre véhicule immatriculé est bien assuré.
Lutte contre la fraude à l’assurance
Une simplification administrative pour les usagers de la route et dans la lutte contre les falsifications de papiers puisqu’en France, on estime quelque 680 000 véhicules voyageant sans assurance dans un véhicule immatriculé. Mais que vous soyez automobiliste ou utilisateur de deux-roues motorisés, la question du voyage à l’étranger se pose ? Si vous voyagez hors de France mais sur une route du Vieux Continent, les forces de l’ordre du pays dans lequel vous êtes arrêté auront également accès au FVA, puisque ce fichier est également accessible au niveau européen : autrement dit, là encore aucun papier à fournir de votre côté en matière d’assurance auto ou deux roues.
Le chèque en blanc IMIC
En revanche, si vous deviez rouler sur les routes de pays encore plus exotiques, vous devrez alors présenter aux représentants de la loi qui vous contrôle, leune Carte Internationale d’Assurance Automobile (IMIC). Ce document, à demander à votre assureur, sera en effet indispensable pour certifier la validité de l’assurance de votre véhicule. Enfin, notons queà partir du 1er avril 2025, cette attestation internationale d’assurance automobile est dématérialisée (directement dans votre smartphone). Mais, en attendant, c’est la version papier qu’il vous faudra conserver avec vous lors de vos déplacements en voiture, dans l’un de ces pays : Albanie, Azerbaïdjan, Maroc, Moldavie, République de Macédoine du Nord, Tunisie, Turquie et Ukraine.
