Quelques heures après les fuites, Tesla a officialisé son Model Y restylé en Chine, où les clients locaux ont pu découvrir sa nouvelle variante. On ne s’étonne plus de découvrir ses lignes, avec ce bandeau lumineux style « Cybertruck » à l’avant et cette poupe également dotée d’une signature LED couvrant toute la largeur. Le SUV électrique arbore également de nouvelles jantes et un intérieur présentant les mêmes améliorations que la récente berline Model 3 restylée (nouvelle bulle, commandes de motorisation différentes, finition améliorée, lunette arrière, sièges ventilés, etc.).
Décrit comme plus confortable que l’actuel Model Y (le Model 3 restylé avait également progressé sur ce point), le nouveau SUV électrique américain ne dévoile pas de nouveautés majeures sous le capot et n’existe pour l’instant qu’en deux versions : la propulsion Basic conduite et Grande Autonomie avec transmission intégrale.
Le premier revendique un Autonomie WLTP de 466 kilomètres par rapport au 455 du modèle actuel, le second pourrait parcourir 551 kilomètres au lieu de 533 pour le modèle actuel. Des différences qui laissent penser que les batteries ne changent pas, même si les performances annoncées s’améliorent : la propulsion passe de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes contre 6,9 actuellement et la transmission intégrale Longue Autonomie ne nécessiterait que 4,3 secondes par rapport à à 5 secondes actuellement.
Et le prix ?
Ce nouveau Model Y restylé ne concerne pour l’instant que la Chine et d’autres marchés comme l’Australie, où les livraisons devraient démarrer à partir de mars 2025. Il faudra attendre encore un peu pour notre marché (rappelons que « nos » Model Y sont fabriqués en Allemagne) et connaître son prix européen et surtout français.
Les variantes Long Range Propulsion et Performance devraient rejoindre ultérieurement le catalogue avec là encore le même type d’améliorations que sur la Model 3 restylée.
