Jugées nécessaires ou exagérées, les mesures prises sur le réseau ferroviaire en raison de la tempête Floriane ne font pas l’unanimité. Ce lundi 6 janvier, le trafic sur la ligne POLT a été interrompu jusqu’à 16 heures par la SNCF, certains trains TER étaient encore annulés en fin de journée. Usagers, cheminots et élus dénoncent le manque d’entretien de la végétation autour des voies.
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“Voyez-vous une tempête ? je pense qu’ils sont trop prudents« . En gare de Limoges, ce lundi 6 janvier, certains voyageurs sont assez agacés par ce nouvel épisode de perturbation du trafic ferroviaire.
En raison de la tempête Floriane, la SNCF a mis en place des restrictions de circulation. Météo France ayant prévu des rafales comprises entre 70 et 110 km/h, aucun train direct n’a circulé avant 16 heures, sur la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse notamment, par principe de précaution.
« C’est la nouvelle stratégie du réseau : arrêter le trafic dès qu’il y a une forte alerte météo. Nous sommes les premiers à le déplorer car nous sommes toujours là pour faire circuler les trains, comments Benoît Le matelot, CGT SNCF delegate. Les alertes météo, avec le changement climatique, il y en a de plus en plus, et on va finir par avoir un contrôle routier toutes les deux ou trois semaines, ce qui n’a aucun sens», poursuit-il.
Cheminots, élus et voyageurs sont tous d’accord sur un point : l’entretien des bords de voie est défaillant. “L’état du réseau ferroviaire n’est pas sur certaines voies comme il devrait l’être donc il faut certainement faire preuve de prudence, je trouve plutôt rassurant que des mesures de précaution soient prises», reconnaît cet usager, venu accompagner son épouse à la gare de Limoges.
Pour le représentant syndical CGT des cheminots, ce sont des choix stratégiques faits il y a dix ans qui ont conduit à cette situation : «Nous avons de la végétation et des arbres qui peuvent tomber sur les pistes. À une époque, nous parvenions à entretenir cette végétation et à faire circuler les trains. Aujourd’hui, ce n’est plus le cas faute de personnel et de ressources financières.», dénonce-t-il.
VIce-président de l’association Urgence Polt, le maire de Limoges, Emile-Roger Lombertie, estime que cet épisode démontre «l’état de désorganisation et de désintégration du service public ferroviaire« . Selon lui, tous les trains devraient pouvoir circuler quelle que soit la météo : «C’est à la SNCF et à l’Etat de veiller à ce que tout soit en état de marche et fonctionne quelles que soient les conditions météorologiques.“
En fin de journée, quelques perturbations subsistent en gare de Limoges : les TER de 18h10 pour Montluçon et celui de 20h33 pour Guéret sont annulés.
