après l’incident de la ligne 1, la métropole prolonge la période probatoire du nouveau système de pilotage

après l’incident de la ligne 1, la métropole prolonge la période probatoire du nouveau système de pilotage
après l’incident de la ligne 1, la métropole prolonge la période probatoire du nouveau système de pilotage

La MEL espère que cette prolongation permettra d’apporter des « corrections » au nouveau système de contrôle du métro de Lille après l’incident qui a entraîné l’interruption de la circulation pendant plusieurs heures ce mardi 17 décembre.

La Métropole européenne de Lille va imposer à Alstom et Ilévia la prolongation de la période probatoire du nouveau système de pilotage automatique du métro de Lille jusqu’au 6 janvier « au moins », après l’incident « majeur » survenu ce mardi 17 décembre qui a conduit à l’interruption de la circulation pendant plusieurs heures.

Cette extension doit permettre d’apporter des « corrections » et de « continuer à travailler à l’amélioration des performances » du système conçu par Alstom et exploité par Ilévia, précise la MEL dans un communiqué.

« Consciente de l’importance des difficultés occasionnées, la Métropole regrette cette situation malheureuse vécue par les usagers et leur présente ses excuses », ajoute la collectivité, qui se réjouit de la diminution des incidents « ces derniers jours ».

Une nouvelle version du logiciel prévue pour février

La MEL dit également avoir rappelé à Ilévia l’importance de communiquer en - réel avec les usagers pour leur permettre de trouver des solutions alternatives en cas de perturbations et d’éviter des incidents secondaires, comme le déclenchement de poignées d’alarme.

Une « nouvelle version logicielle » du système de pilote automatique est attendue en février. La métropole espère qu’elle permettra de corriger les dysfonctionnements de manière « permanente ».

 
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