Stellantis et Carlos Tavares ont démissionné, « nouveau PDG d’ici mi-2025 » – Actualités

Stellantis et Carlos Tavares ont démissionné, « nouveau PDG d’ici mi-2025 » – Actualités
Stellantis et Carlos Tavares ont démissionné, « nouveau PDG d’ici mi-2025 » – Actualités

Le PDG de Stellantis, Carlos Tavares – d’après ce que l’on apprend – a démissionné. Le gérant a présenté sa démission et le conseil d’administration l’a acceptée.

Carlos Tavares a présenté sa démission avec effet immédiat, acceptée par le conseil d’administration réuni aujourd’hui sous la présidence de John Elkann. Stellantis le fait savoir. Le processus de nomination d’un nouveau PDG permanent – ​​explique l’entreprise – est déjà en cours, géré par un comité spécial du conseil d’administration et sera conclu au premier semestre 2025. Entre-temps, un nouveau comité exécutif présidé par Elkann sera établi. Stellantis confirme les prévisions présentées à la communauté financière le 31 octobre 2024 concernant les résultats de l’année 2024.

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Le groupe avait communiqué une réduction des livraisons au réseau de plus de 200.000 véhicules au second semestre, soit le double de l’estimation précédente. La marge opérationnelle ajustée est attendue entre 5,5% et 7% pour l’ensemble de l’année 2024, en baisse par rapport au précédent « à deux chiffres », tandis que le cash-flow libre industriel, auparavant positif, est attendu dans le rouge entre 5 et 10 milliards. euros.

« Nous sommes reconnaissants à Carlos pour son engagement continu au fil des années et pour le rôle qu’il a joué dans la création de Stellantis, en plus des relances précédentes de PSA et d’Opel, commençant ainsi notre parcours pour devenir un leader mondial du secteur. J’ai l’intention de travailler immédiatement avec notre nouveau comité exécutif par intérim, avec le soutien de tous nos collègues de Stellantis, alors que nous terminons le processus de nomination du nouveau PDG. Ensemble, nous garantirons la mise en œuvre en temps opportun de la stratégie de l’entreprise dans le meilleur intérêt à long terme de Stellantis et de toutes ses parties prenantes ». C’est ce qu’a déclaré John Elkann, président de Stellantis.

Les réactions

«Nous sommes curieux de savoir combien Carlos Tavares recevra en guise de ‘bonus’ économique après sa gestion désastreuse.» Donc un note de la Ligue après la démission du PDG de Stellantis.

« Nous ne regretterons pas Tavares. Le partisan de la théorie « darwinienne » ne s’appliquait pourtant qu’aux ouvriers. Il devient désormais encore plus urgent de convoquer à nouveau John Elkann au Parlement. Demain, j’écrirai à Fontana ». Comme Carlo Calenda après la démission du PDG de Stellantis.

« Tavares est celui qui a lancé un processus de délocalisation de l’industrie automobile en Italie, avec des politiques qui ont provoqué des pannes et des licenciements et ont retardé les processus d’innovation technologique. À ce stade, Stellantis a le devoir de dire ce qu’elle veut faire de ses usines et quel est son projet industriel. C’est pour ces raisons que nous demandons qu’Elkann soit entendu immédiatement au Parlement.» Ils l’affirment Angelo Bonelli et Nicola Fratoianni de Avs.

« Tavares ne nous manquera pas, sa gestion a été dramatique pour l’Italie. Désormais, les propriétaires n’ont plus d’excuses : présenter un projet industriel sérieux. Le pays, les entreprises et les travailleurs n’ont pas besoin d’un bouc émissaire mais d’un renversement de cap de l’entreprise ». Le député et vice-président du X l’écrit Cintre M5S Chiara.

« La démission du PDG de Stellantis, Carlos Tavares, représente un tournant pour l’entreprise et pour le secteur automobile italien. Ces derniers mois, nous avons constaté des écarts considérables par rapport à la nécessité d’améliorer le plan industriel de notre pays. En particulier, nous nous sommes retrouvés confrontés à une détérioration tangible de la situation de la production, avec une baisse des volumes et des impacts négatifs sur l’emploi, aggravés par le recours croissant aux filets de sécurité sociale. Ces questions critiques nous ont poussés, avec la Fiom et l’Uilm, à proclamer conjointement pour le 18 octobre une grève avec une manifestation nationale dans le secteur automobile, pour demander l’intervention du gouvernement ». Cela a été indiqué dans une note Ferdinano Uliano, secrétaire général de la Fim Cisl. « Aujourd’hui plus que jamais, il devient essentiel d’identifier rapidement un nouveau PDG qui puisse répondre positivement aux demandes que nous demandons et qui puisse ouvrir rapidement la discussion nécessaire avec nous pour répondre positivement à nos demandes. – continue-t-il – Nos demandes restent claires, des investissements stratégiques sont nécessaires en Italie, à commencer par l’introduction d’une nouvelle petite plateforme de production, de nouveaux modèles, des investissements en recherche et développement, nous devons confirmer la giga-usine de Termoli, garantir qu’il y aura Il n’y aura pas de fermetures d’usines ni de licenciements unilatéraux, qui auraient des conséquences dévastatrices pour les familles et les territoires. Nous réitérons au gouvernement l’urgence de réunir au plus vite la direction et les syndicats au Palais Chigi.»

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