“Si quelqu’un pouvait l’éviter, c’était bien moi.”

Le sprint de Pedro Acosta a duré moins d’un tour à Barcelone. Le pilote Tech3 a pris un bon départ depuis la sixième place et a terminé quatrième à l’entrée du deuxième virage, mais il a pris contact avec Marc Márquez, alors à l’extérieur. La partie avant du carénage de la KTM a été arrachée, obligeant Acosta à retourner dans son garage pour abandonner.

Il pense qu’il ne pouvait rien faire pour éviter tout contact avec Márquez. “J’étais complètement à droite, à l’intérieur, et il est rentré à l’intérieur comme un tour normal”a expliqué Acosta, qui n’a pas incriminé Márquez mais a estimé que son rival était le seul à pouvoir éviter le contact.

“OK, il a réussi à garder plus de vitesse mais j’étais là, tu sais ?” il a ajouté. « Il avait plus de vitesse, il m’a dépassé et il a commencé à fermer la ligne et je l’ai heurté, mais j’étais là, je ne pouvais pas voir qu’il était à l’extérieur. C’était semblable à Alex [Márquez] et Pecco en Aragon. Au final, j’étais devant.

Il n’y a pas de conflit entre les deux pilotes puisque Marc Márquez est exactement du même avis. “Je suis toujours honnête dans ces situations et le contact était un incident de course, mais si quelqu’un pouvait l’éviter, c’était bien moi, il ne pouvait pas me voir”» reconnut le pilote Gresini. “Nous avons parlé et il n’a rien vu, la même chose qui est arrivée à Augusto Fernández hier.”

« Au premier freinage, je ne savais pas si j’allais rentrer ou sortir, mais [Enea] Bastianini est arrivé et ne m’a laissé aucune chance d’entrer.dit Marquez.

Márquez n’a pas pu revenir dans le top 5

L’incident a mis fin au sprint d’Acosta mais pas du tout à celui de Márquez, dont la moto « a parfaitement fonctionné » malgré le contact. Cependant, cela a fait perdre des places au sextuple champion de MotoGP, qui n’était que huitième, et qui avait déjà subi un choc avant le premier virage. Márquez a dépassé Aleix Espargaró dans le premier tour, puis Fabio Quartararo dans le deuxième mais un tour plus tard, Espargaró a repris l’avantage et Márquez a passé le reste de la course en septième position.

Il ne pouvait cacher un certain fatalisme après une troisième place au-dessus de ses espérances lors des qualifications. « Après les qualifications, c’est clair que j’étais un peu plus optimiste mais, au sprint, après ces premiers tours compliqués, on est revenu à notre position »estime Márquez. « Nous avons le rythme pour être entre la cinquième et la dixième place et nous étions septièmes. Franchement, sans ce premier tour, notre position n’aurait été que sixième, pas meilleure. Pour demain, nous devons nous améliorer, sinon la course sera super longue.

Márquez a parlé d’un manque de sensations, particulièrement par rapport à la course de printemps, lorsqu’on lui a demandé ce qui lui manquait sur la Ducati : « Se sentir à l’aise [sur la moto]. Partout. Je me bats, non pas contre la moto mais contre le circuit.

“En mai, mes sensations n’étaient pas trop mauvaises, je sentais la limite [de la moto] et ceux de la piste, mais ce week-end, dès le premier tour vendredi, je suis parti dans la direction opposée »a ajouté Márquez. “Je change petit à petit et j’essaie d’être plus compétitif mais j’ai du mal.”

Avec Léna Buffa