IndiGo a-t-il répondu à ses attentes en matière d’offre premium avec « IndiGo Stretch » ?

IndiGo a-t-il répondu à ses attentes en matière d’offre premium avec « IndiGo Stretch » ?
IndiGo a-t-il répondu à ses attentes en matière d’offre premium avec « IndiGo Stretch » ?

Vous voyagez fréquemment sur la route très demandée Mumbai-Delhi, et vous déplacez régulièrement entre les deux métros pour des réunions d’affaires ? Voici quelque chose que vous pouvez rechercher pour rendre votre expérience de voyage en avion plus agréable que la normale. IndiGo a officiellement lancé son très attendu service IndiGo Stretch, établissant ainsi une nouvelle référence pour le transport aérien de niveau intermédiaire.

Le vol inaugural a décollé hier de Delhi à Mumbai, parcourant la distance en 1 heure et 40 minutes pour un coût de 18 018 INR. Ce nouveau service positionne désormais IndiGo comme une alternative abordable en classe affaires, destinée à attirer les voyageurs qui souhaitent un confort amélioré mais à un prix plus accessible.

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Qu’obtenez-vous à 18 018 INR pour un trajet d’une heure et demie ?

  • Sièges inclinables et inclinables
  • Écrans de divertissement en vol (IFE)
  • Plats chauds
  • Accès exclusif au salon

Le directeur général d’IndiGo, Peter Elbers, était à bord du vol inaugural et discutait avec d’autres passagers, pour la plupart des passionnés d’aviation, désireux d’avoir une idée directe de la nouvelle offre premium. Avant le vol, de nombreux passagers ont exprimé leur enthousiasme sur les réseaux sociaux. Mais IndiGo a-t-il réussi à tenir sa promesse ?

L’offre de classe affaires à bas prix offrait certainement 12 sièges dans un agencement spacieux 2 × 2. Les sièges pouvaient s’étirer pour soulager les lombaires et le bas du dos, mais il ne s’agissait pas de sièges-lits inclinables comme la classe affaires traditionnelle. Les sièges élégants étaient spacieux avec un espacement de 38 pouces, une largeur de 21,3 pouces, une inclinaison de 5 pouces et un appui-tête réglable dans 6 directions.

Les sièges technologiques étaient dotés d’accessoires tels qu’un support pour mobile/tablette, un port USB-C de 60 W et une prise de courant universelle à 3 broches.

Le billet comprenait également des avantages tels qu’une boîte de repas végétariens, des boissons non alcoolisées, un enregistrement prioritaire, une réservation de siège à l’avance, un embarquement à tout moment, une franchise de bagages enregistrés de 30 kg (2 pièces) et une franchise de bagages à main de 12 kg, que demander de plus ?

Mais voici ce qui manquait :

  • Pas d’accès au salon
  • Repose-pieds manquant
  • Plats froids

Bien sûr, avec ce service, IndiGo a contribué à combler le fossé entre les options de vol économiques et l’offre premium.

Bien qu’il ne s’agisse que du premier vol, les experts estiment qu’avec le temps, la compagnie aérienne évoluera et améliorera encore son offre premium pour une expérience « wow » pour les passagers.

Le service Stretch d’IndiGo sera bientôt disponible sur sa prochaine flotte d’Airbus A321XLR et A350-900, introduits en partenariat avec Iberia.

Du point de vue de la durabilité, le service Stretch d’IndiGo reflète l’engagement continu de la compagnie aérienne en faveur de pratiques d’aviation respectueuses de l’environnement. En déployant des avions plus récents et plus économes en carburant, la compagnie aérienne prend des mesures significatives pour réduire son empreinte carbone.

 
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