Formule 1 | Piastri décroche la pole F1 Sprint à Interlagos devant Norris

Après une seule séance d’essais libres, place déjà à une première séance de qualifications à Interlagos, pour le Grand Prix de Sao Paulo. La hiérarchie est une inconnue absolue après une seule séance marquée par de très petits écarts et une piste difficile à dompter.

En effet, l’asphalte d’Interlagos a été l’une des grandes déceptions de cette première heure d’essais, car les pilotes ont découvert un ruban asphalté comportant de nombreuses bosses, alors qu’ils espéraient justement une amélioration de la qualité de roulage sur une piste. historiquement cahoteux.

Avec quatre équipes dans le top 5 et huit équipes dans le top 11 lors des essais libres, difficile de dire qui sera favori pour ce premier chronomètre sérieux du week-end. De plus, le peloton était en 1″3, et chaque erreur sera décisive.

Cependant, McLaren F1 semblait en bonne forme, tout comme Mercedes et Ferrari. Max Verstappen et Red Bull étaient derrière, tandis qu’Oliver Bearman a été vu entrer dans le top 3, alors qu’il remplace Kevin Magnussen dans la Haas, pour l’instant pour le début du week-end.

SQ1 – 12 minutes – Pneus médiums

Sous une météo changeante et de plus en plus dégradée, les pilotes Ferrari ont pris la piste les premiers et Charles Leclerc a réalisé le meilleur temps en 1’11″654, tandis que Carlos Sainz était à six dixièmes de son équipier. Lance Stroll s’est interposé entre eux, tout comme Valtteri Bottas.

Pierre Gasly a fait mieux que Leclerc en 1’11″630, et Esteban Ocon a fait encore mieux en 1’11″520. Mais Sergio Pérez les a immédiatement battus en 1’11″162. Alex Albon a également fait mieux en 1’11″015. George Russell a accéléré en 1’10″870.

La piste progressait clairement, entre le balayage des voitures et la baisse des températures. Lewis Hamilton a échoué de moins d’un dixième de son équipier, qui se plaignait de freins difficiles à gérer.

Lando Norris a réalisé un temps de 1’10″672, ce qui lui a donné l’avantage, mais Liam Lawson l’a battu en 1’10″576. Oscar Piastri a fait mieux en 1’10″265, tandis que Verstappen était sur un tour rapide. Nico Hülkenberg s’est classé deuxième et Verstappen quatrième.

Le temps de Franco Colapinto a été supprimé pour non-respect des limites de piste. Avec des averses non loin du circuit, les pilotes Ferrari ont repris la piste. Leclerc remonte à la deuxième position, et Sainz à la quatrième place.

Verstappen passe deuxième et Pérez se place juste devant son coéquipier. Tsunoda remonte 12ème, Leclerc repasse devant les Red Bulls et Alonso prend le 11ème temps. Stroll a pris le 15e temps et Bearman le cinquième, juste devant Hülkenberg.

Gasly a pris le 11e temps et Ocon le 15e, mais Bottas l’a éliminé en se classant 13e. Norris a réalisé le meilleur temps absolu en 1’09″477. Albon s’est classé troisième et Colapinto neuvième.

Les éliminés sont Alonso, Ocon, Tsunoda, Stroll et Zhou.

SQ2 – 10 minutes – Pneus médiums

Lors du SQ1, on a appris que Charles Leclerc devra passer devant le bureau des commissaires sportifs. La FIA poursuit ses combats et souhaite entendre le Monégasque pour le fait qu’il ait dit « Putain » lors de la conférence de presse à Mexique après la course. Leclerc s’est cependant immédiatement excusé et a parlé avec un responsable.

Russell a pris le meilleur temps en 1’09″683, mais Norris est allé directement à un temps de 1’09″063, le meilleur de la journée. Sainz s’interpose et Leclerc se place derrière Russell, mais devant Gasly et Bottas. Piastri a pris le troisième temps.

Verstappen a réalisé le deuxième temps tout en affirmant que sa voiture « ne tourne pas » dans le virage 4, et Pérez n’a pas fait mieux que le huitième temps lors de sa première tentative. Albon s’est classé huitième et Hamilton dixième.

Les pilotes Williams n’ont pas tenté de répéter le temps où Colapinto était déjà dans la zone d’élimination. Hülkenberg a pris le neuvième temps et Bearman s’est hissé au cinquième rang !

Russell n’a terminé que sixième et Lawson a terminé neuvième. Gasly s’est amélioré mais était déjà huitième, remontant au huitième rang. Pérez a été rappelé aux stands avant la fin de son tour : “Nous n’allons pas dépasser, entrez.”

Piastri remonte à la deuxième place, confirmant que la McLaren est très forte. Leclerc signe le troisième temps, et Hamilton ne fait pas mieux que la 11e place, sauvant de peu Albon.

Les éliminés sont Hamilton, Hülkenberg, Pérez, Colapinto et Bottas.

SQ3 – 8 minutes – Pneus tendres

Nul doute que la nouvelle contre-performance de Pérez, alors que Lawson est en Q3, ne passera pas inaperçue auprès de Red Bull. Une mention spéciale à Bearman qui a battu Hülkenberg pour cette Qualification Sprint.

Norris, Piastri et Albon sont sortis en piste, peut-être par peur de la pluie. Le pilote australien a réalisé un temps de 1’09″225, battu par Norris en 1’08″928 ! Albon prend logiquement la troisième place en 1’10″078.

Tous les pilotes sont sortis pour un run rapide, sauf Albon. Bearman a commis une petite erreur dans le virage 2. Gasly a terminé troisième et Bearman quatrième. Lawson s’est interposé entre Bearman et Albon.

Mais le temps de Bearman a été annulé pour son erreur au virage 2 ! Sainz a pris le troisième temps et Leclerc s’est placé entre les McLaren. Piastri a fait mieux que Norris en 1’08″899 ! Norris n’a pas terminé son tour, et Verstappen a terminé avec le quatrième temps et Russell le sixième.

Piastri sera en pole du Sprint devant Norris, avec une première ligne 100% McLaren. Leclerc sera troisième devant Verstappen, puis Sainz et Russell, Gasly et Lawson, et enfin Albon et Bearman.