Investing.com — Cai von Rumohr, un analyste très respecté qui a couvert l’industrie de l’aérospatiale et de la défense pendant plus de 50 ans, a annoncé sa retraite de TD Cowen. Il prendra officiellement sa retraite le 31 décembre 2024. Gautam Khanna, son partenaire depuis 24 ans, et Jack Ayers, un vétéran de quatre ans chez TD Cowen, assumeront ses responsabilités de couverture.
En réfléchissant à sa longue carrière, von Rumohr a partagé quelques leçons et observations clés de son passage dans l’industrie. Il a noté à quel point l’industrie a changé, depuis l’époque où Boeing (NYSE ???? utilisait des patins à roulettes pour fournir des dessins aux ingénieurs, jusqu’à aujourd’hui où les technologies avancées telles que la modélisation 3D et la conception assistée par ordinateur sont monnaie courante.
Il a également fait part de ses réflexions sur diverses considérations d’investissement dans l’industrie de l’aérospatiale et de la défense. Cela incluait des tendances historiques telles que la performance des actions de défense lors des élections présidentielles, l’impact de décisions présidentielles inattendues sur les dépenses de défense et les risques associés aux contrats de défense à long terme et à prix fixe.
Von Rumohr a également évoqué l’importance de comprendre l’impact des changements technologiques, de savoir ce que veut le marché et de comprendre les stratégies de consolidation. Il a souligné l’importance de l’adéquation culturelle dans les acquisitions et la nécessité de suivre les technologies émergentes telles que l’eVTOL (décollage et atterrissage verticaux électroniques) et la mobilité aérienne urbaine (UAM).
L’analyste à la retraite a souligné l’importance de comprendre les risques et les opportunités liés aux progrès technologiques dans l’industrie. Il a souligné comment Airbus n’a pas suivi la tendance à l’amélioration de la fiabilité des moteurs d’avion qui a permis aux avions bimoteurs économes en carburant d’effectuer des vols point à point plus longs, conduisant à la fin de la production de l’A380 en 2021.
Von Rumohr a également souligné l’importance de garder un œil sur le secteur émergent de l’eVTOL et de l’UAM. Bien que les objectifs de certification des eVTOL continuent de baisser, il estime que les caractéristiques neutres en carbone de la technologie, une meilleure économie sur les courtes distances et un faible bruit sont perturbateurs et continueront de s’améliorer.
Son départ marque la fin d’une époque chez TD Cowen, car il était une figure importante de l’analyse de l’industrie de l’aérospatiale et de la défense. Ses perspectives et les leçons tirées de sa longue carrière serviront de précieux conseils à ceux qui poursuivront son travail.
Cet article a été généré et traduit à l’aide de l’IA et révisé par un éditeur. Pour plus d’informations, consultez nos CGV.
